大宇:家族首领的流亡 - 彭博社
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仅凭1万美元,金宇中在1960年代末创办了大宇集团,制作便宜的衬衫供美国大众市场销售。部分得益于他与韩国政府的关系,他能够将大宇发展成为一个570亿美元的工业巨头,生产汽车、船舶、电子产品以及各种其他商品。这位抽烟成瘾、银发苍苍的巨头成为了一名流动大使,环游世界寻找下一个交易。
现在,59岁的金宇中正走向流亡。大宇官方表示,老板选择在维也纳定居的决定与他目前因向前总统卢泰愚支付贿赂而面临的两项指控无关,卢泰愚正处于一场6.5亿美元腐败丑闻的中心。在法庭上,金宇中多次表示他对卢的付款是政治捐款,而不是贿赂。如果金宇中被定罪,预计他将面临罚款或获得缓刑,而不是入狱服刑。
大胆计划。尽管公司否认,但结论似乎不可避免,金宇中在审判后离开的计划反映了他对韩国财阀与其军方支持的政府之间过去联系的调查过于政治化的感觉。金宇中未能接受采访,但一位消息人士表示,接受审判对他来说是“令人作呕”的。
作为他的接替者,金宇中任命了之前担任大宇重工业部门主席的尹永锡来管理整个集团,汽车业务除外。金宇中现在将全职专注于该业务。“金主席离开大宇并不是真的,”尹说。“他想休息一下,专注于海外汽车业务。”57岁的尹是金宇中的可信赖盟友,毕业于与金宇中同一所高中的。
金的决定让一些员工感到震惊,他们担心可能出现管理真空。但很少有大宇观察者相信该集团会开始漂移。首先,金在欧洲的全职存在将给竞争的汽车制造商施加压力。金去年在欧洲待了近250天,他希望将近30亿美元的大胆汽车投资结合在一起(表格)。
金相信,这些低成本的制造基地将使他能够在西欧大幅削减通用汽车、福特、大众等竞争对手的价格。大宇承诺在未来五年内再投资20亿美元以改善这些工厂。大宇汽车的最终目标是到2000年每年生产200万辆汽车,跻身全球前十名汽车制造商之列。
报复。金与通用汽车公司有旧账要清算。通用汽车和大宇在1980年代末建立了联盟,美国巨头购买了大宇汽车50%的股份。该合资企业在1991年因争执而解散,大宇在1996年前被禁止进入美国市场。这使得金别无选择,只能专注于开发市场。现在可能是报复的时候,通用在欧洲的地位是一个关键目标。“他想向通用证明,他集中在第三世界市场的战略是有效的,”一位接近金的消息人士说。
在国内,金的离开可能有助于振兴他集团管理层的队伍。当大宇在1月初宣布年度晋升时,近100名年轻经理被任命为高级职位。一些新任命的大宇公司首席执行官都在40多岁,这是在韩国高度以资历为基础的系统中一个大胆的举动。如果金仍在首尔,他强势的个性可能会阻碍年轻经理做出更多自己的决策。
这些经理现在被期望以比以前更大的热情全力推进集团的“全球管理”战略。该战略要求大宇在亚洲、欧洲和拉丁美洲的新兴市场建立数百家全资子公司和合资企业,并在2000年前实现2000亿美元的总销售额。尽管这个目标可能过于高远,但毫无疑问,大宇将继续快速增长。
因此,尽管金会处于自我流亡状态,但他的举动似乎并不反映大宇全球扩张的减缓。公司消息人士表示,金不太可能显著放慢速度。在过去的三十年里,他从未休过一天假。“他不会在维也纳享受歌剧,而是关注运营,”尹说。很可能,世界还没有听到金董事长的最后消息。