希拉克的闪电袭击 - 彭博社

全球的武器制造商长期以来一直在想，法国何时会加入行业趋势并整合其国防公司。2月21日，雅克·希拉克总统终于采取了行动：作为合并的中介，他强烈敦促国家的两大飞机制造商——国有的宇航工业公司和家族控股的达索航空——在两年内合并。同时，他罢免了国有消费和国防电子巨头汤姆逊的首席执行官阿兰·戈梅兹，并宣布计划在年底前出售该公司。

进行改革的压力不断增加。为了适应后冷战时代，英国、德国和意大利已经采取了重大步骤来重组他们的军事机构。此外，顽固的法国预算赤字——1995年占国内生产总值的5.5%——使得高卢领导人别无选择，只能收紧开支。汤姆逊和宇航工业公司都面临财务危机。分析师表示，汤姆逊在1994年亏损了3.48亿美元，仍在持续亏损。预计1995年，宇航工业公司在销售额达到78亿美元的情况下，将宣布连续第四年的亏损。两家公司都在向政府施压，要求提供20亿美元的新资本。

更小的份额。但希拉克有其他想法。他希望宇航工业公司能够收购现金充裕的达索，后者45%由政府拥有，生产幻影战斗机和猎鹰公务机。目标是创建一个法国航空巨头。而在汤姆逊，计划是至少出售政府76%股份的一部分。该控股公司还预计将与其更富裕的附属公司汤姆逊-CSF（一家国防电子公司）合并。

戈麦斯因为反对与汤姆逊-CSF的合并而失去了工作，分析师说。这笔交易将稀释42%的汤姆逊-CSF公开交易的股份。毫不奇怪，这些股份在戈麦斯被迫离职的当天下跌了11%，至23.80美元。现在，他的新任继任者马塞尔·鲁莱特，63岁，将不得不继续实施希拉克的战略。鲁莱特是国有巨头法国电信的前董事长，该公司拥有汤姆逊20%的股份，他在去年因推动该公司的私有化而被替换。

由于国防仅占法国GDP的10%，低于1991年的12%，而出口也在减少，军火制造商可能会接受重组。达索-宇航合并已经是政府十年来的梦想，但拥有45%股份的达索家族一直在抵制。因此，希拉克承诺，如果达索家族同意合并，法国空军将为达索的新战斗机“阵风”下大订单。

对于法国自豪的国防公司来说，这一切都是一次重大打击。但如今，法国的战争是在预算的战壕中进行的。随着巴黎在未来几年进一步削减国防职位和支出，更多的出售可能即将到来。