通用汽车的那些不可思议的绿巨人 - 彭博社

通用汽车公司多年来错过了很多机会。但对于大型运动型多用途汽车的爱好者来说，其雪佛兰塔霍和GMC优肯以及更大的 suburban 是最好的——也是几乎唯一的——车型。“在这个类别里没有其他人，”GMC优肯和suburban的品牌经理丹尼斯·J·奥唐奈自豪地说。“我们处于有利位置。”

通用汽车有理由自鸣得意：这些卡车是纯金。“在接下来的十年里，大型运动型多用途汽车将是市场上利润最高的细分市场，”施罗德·维尔特海姆公司的分析师约翰·凯塞说。他估计，通用汽车在大型运动型多用途汽车（SUV）上每辆车赚取惊人的8000美元——相当于销售五辆雪佛兰凯文。更重要的是，尽管在过去三年中销量翻了一番，大型SUV的销售仍在上升。AutoPacific公司的分析师克里斯托弗·W·塞德格伦预测，它们的销量将从1995年的253,000辆跃升至2000年的475,000辆。

皮革座椅。自然，竞争对手不会让通用汽车在这个利润天堂中独自享受。今年秋天，福特汽车公司将推出Expedition，这是一款基于底特律流行的全新F-150皮卡的强悍九座运动型多用途汽车。“福特Expedition将对塔霍和优肯构成强有力的竞争，”雷曼兄弟公司的分析师约瑟夫·S·菲利皮预测。福特将配备双气囊，迫使通用汽车在今年秋天跟进。

通用汽车在去年推出全新塔霍和优肯时取得了巨大的领先。这些强壮的四轮驱动野外旅行车可以舒适地容纳五到六人，并且有充足的货物空间。而塔霍提供了皮革座椅、CD播放器和大量杯架等丰富配置。

被忽视的市场。通用汽车的另一个大热门，庞大的Suburban，直到几年前还在沉睡，直到运动型多用途车的热潮赋予了它突然的魅力。当他们与客户交谈时，通用汽车的市场规划者意识到在这个被大多数人忽视的市场中有巨大的需求。事实证明，有很多人希望拖动超出紧凑型SUV（如雪佛兰Blazer）承载能力的重物。然而，许多买家并不想要Suburban那宽敞的九座内部空间或停车时的噩梦般比例。因此，通用汽车构思了Tahoe和Yukon来填补这一空白。它们受欢迎的四门版本，占销售的85%，比Suburban短近两英尺，使得在停车位中机动时不再像航空母舰。

通用汽车对Tahoe最大的担忧可能是该车型是否会影响通用汽车自己较小SUV的销售。“Tahoe和Yukon的巨大成功已经从Blazer和Jimmy那里抢走了销售，”AutoPacific的Cedergren说。然而，福特也将面临同样的问题。福特和通用汽车的管理者认为，与快速增长的销售机会相比，这种风险微乎其微。而对于通用汽车来说，在市场的一个强大且有利可图的部分成为王者确实是甜蜜的。