顶级狗在绝密垃圾中 - 彭博社
bloomberg
由于担心可能泄漏给竞争对手,康柏计算机公司去年决定请安全顾问检查其防护中的漏洞。他迅速发现了一个危险的弱点:使用过的纸张。他敦促公司加强对文件从创建到处置的纸张流动的控制。为了处理关键的最终阶段,顾问推荐了Shred-All文档处理公司。
巴里·J·格拉赫克在佛罗里达州杰克逊维尔创办了Shred-All,仅仅七年前。如今,这位30岁的企业家正在接听来自全国各地紧张的高管的电话,他们担心企业间谍可能正在翻找他们公司的垃圾箱。
无标记的卡车。格拉赫克从垃圾到现金的旅程始于一辆卡车和两台他在拍卖会上以14,000美元购买的二手碎纸机——这笔钱是通过最大化五张个人信用卡筹集的。从那时起,他已经切割和粉碎了足够多的安全敏感物品——包括轮胎和隐形眼镜——将Shred-All发展成一家在17个州开展业务的1000万美元公司。他计划在三年内实现全国运营。
但安全处置只是他的推销的一部分。格拉赫克将其与废物管理中一个完全被忽视的细分市场结合在一起:那些希望乘上时尚回收浪潮但又不愿意放弃敏感材料的公司。因此,格拉赫克提供有保证的工人、用于废弃文件的锁箱、无标记的卡车和高安全性的碎纸厂。
公司们对此作出了回应。“这就像康柏在内部处理一样安全,”康柏的信息安全顾问丹·T·斯沃特伍德说。而且这也是环保的。
Grahek并不是为了提供安全服务而出发。他只是想进行回收。在大学毕业后的第一份工作中,他在一家电气工程公司工作,咨询纸厂,看到低质量纸张如何影响回收操作。他希望说服银行和保险公司处理大量被丢弃的高质量可回收纸张。
但他的初次推销并没有成功。公司要求对垃圾被粉碎的过程有绝对的信心。因此,他转变了重点,并抢先于竞争对手。
在仍然驾驶卡车、卸货和在凌晨自己粉碎纸张的同时,Grahek获得了普天寿保险公司和AT&T等大客户,他们在杰克逊维尔设有办公室。他现在拥有一份全国顶级公司的长客户名单。许多都是激烈的竞争对手。当一辆不起眼的Shred-All卡车从北卡罗来纳州夏洛特的第一联合银行总部收集文件时,另一辆可能就在对面的竞争对手NationBank那里。在休斯顿,该公司为邻近的竞争对手Mobil Oil和Pennzoil提供服务。Shred-All为IBM和Compaq工作,也为AT&T及其对手MCI服务。
在这个小企业的行业中,需求正在飙升,部分原因是政府的回收规定。“这一直是一个秘密的细分市场,”纸业追踪机构Fibre Market News的编辑Daniel T. Sandoval说。(实际上如此秘密,以至于州政府允许Grahek的卡车免去通常要求的标识。)“随着越来越多的办公室参与回收,这真的是一个快速增长的领域。”
但是 Shred-All 不仅仅处理文件。它的碎纸机还处理一系列含有专有信息的研发垃圾。其中包括:米其林不希望竞争对手提前看到的原型 4 层钢带赛车轮胎;不合格的隐形眼镜;磁盘驱动器;以及计算机主板。
Grahek 的竞争对手通常是覆盖有限区域的小商店。相比之下,Grahek 通过提供处理其服务州内所有分支机构的服务来签约大型企业。
唯一的严肃竞争对手是位于多伦多的 Pro-Shred,该公司在美国运营 15 辆卡车。每辆车上都配备有碎纸机,Pro-Shred 的特色是在客户的停车场直接销毁材料,公司的总裁肖恩·奥迪亚表示。他说,今年美国的收入可能会达到 400 万美元。
那么,为什么像 Browning-Ferris Industries Inc. 这样的巨大废物处理公司不进入安全回收业务呢?BFI 几年前对此进行了试验,但在意识到其优势在于规模而非精品服务后退出了,发言人彼得·G·布洛克说。该公司现在仅在少数市场根据客户要求提供高安全性的文件销毁服务。森林产品巨头 Weyerhaeuser Co. 提供安全的办公纸收集和碎纸服务,但仅在像堪萨斯州威奇托这样的地区,在那里公司可以在自己的工厂使用这些产品。
相比之下,Shred-All 可以响应客户的需求。例如,该公司从 First Union 隔离了碎纸,以便该银行公司的年度报告可以使用其自己的再生纸制作。
然而,最有利于Shred-All的是成本。该公司提供的碎纸服务费用大约是内部碎纸成本的三分之一。此外,当Grahek出售客户的纸张时,客户可能会获得退款。在这种情况下,每个人都能受益。
也许是时候更新一句老话了:一个人的垃圾是另一个人的细分市场。