FAA局长的强制着陆？ - 彭博社

国家首席航空警察可能无法幸存于5月11日的ValuJet空难。联邦航空管理局局长大卫·欣森因未采取更强硬的立场以确保安全空域而受到消费者倡导者、国会以及FAA内部的批评。

欣森是现已倒闭的中途航空公司的前首席执行官，也是麦道公司的前副总裁。他还是FAA双重使命的倡导者，该使命旨在促进航空旅行和监控航空安全——这一使命现在正受到质疑。他表示自己不打算待太久：“我只承诺待一个[总统]任期。”但对航空安全日益增长的担忧可能会迫使他更早离开。代表FAA检查员的工会主席戈登·约翰逊说：“他必须在两个主子之间做出选择：公众想要安全，航空公司想要利润。”

当他没有向国会分享5月2日FAA的报告时，对欣森的信心进一步下降，该报告显示低成本航空公司的事故率（除了西南航空）是主要航空公司的四倍。现在他的沉默可能会反过来困扰他。