大宇、三星、起亚在俄罗斯是家喻户晓的名字吗？ - 彭博社

在莫斯科中央的普希金广场，世界上最繁忙的麦当劳公司门店的金色拱门被超越。在快餐店的顶部，一个10英尺高的广告牌宣传着韩国的三星集团，主导了整个场景。附近，另一家韩国公司大宇公司的标志也以一个比篮球场还大的霓虹蓝标志高耸于广场之上。

虽然大宇、三星和其他大型韩国财团在过去几年中对前苏联表现出日益增长的兴趣，但他们现在似乎准备进行一次重大投资。由于政治风险和俄罗斯与日本之间的紧张关系，日本人选择回避，但韩国人正在进军。自从鲍里斯·叶利钦在七月的总统选举中战胜共产党以来，他们签署了一系列高调的交易，总额超过20亿美元（表）。过去三年中，韩国对俄罗斯的出口每年翻了一番，预计1996年将达到25亿美元，使俄罗斯成为韩国仅次于美国和欧盟的第三大市场。

面对国内成本上升和来自其他亚洲虎国的竞争，韩国财阀正在寻求更便宜的劳动力和更低的制造运营开支。俄罗斯和前东欧国家提供了这些优势，以及对低成本消费电子产品和汽车的巨大市场需求。俄罗斯还被视为进入欧盟消费市场的跳板。

韩国电子公司正瞄准日益增长的俄罗斯中产阶级，他们希望更换低质量的苏联时代电器。莫斯科全俄展览中心的展位曾经展示苏联的成就，现在却充满了疯狂购物的顾客，他们争相购买外国电子产品。“这不再是苏联，我们不再需要假装一切俄罗斯的东西都是最好的，”电影专业的学生奥尔加·贡查连科说。一台21英寸的韩国彩电售价约为300美元，而日本型号的售价为450美元。三星声称拥有最大的市场份额，尽管它不会提供销售数字。大宇表示，去年其在俄罗斯的电子产品销售额达到了2亿美元，其次是LG，销售额为1.5亿美元。

韩国人也正在进入石油、金属和电信等行业。大宇投资了1500万美元与俄罗斯政府共同制造电话交换机。汉堡集团在俄罗斯石油公司中拥有27.5%的股份，该公司与西伯利亚石油巨头西丹科共同拥有。大宇和LG特别对铝制汽车感兴趣。“我们需要获得俄罗斯丰富的自然资源，”驻莫斯科韩国大使馆的商务专员徐锡松说。徐正在帮助监督一座4500万美元的贸易中心在莫斯科市中心的建设，中心将包括住宅综合体和百货商店，以展示韩国在俄罗斯的存在。

拜占庭。韩国汽车制造商也在竞争主导俄罗斯日益增长的汽车市场。在靠近波兰边界的加里宁格勒地区，起亚汽车公司计划在五年内投资高达10亿美元，改造一座前军舰工厂用于乘用车组装。大宇在乌兹别克斯坦的汽车组装厂投资了6亿美元，并正在与乌克兰的AvtoZAZ谈判建立合资工厂。到2000年，大宇希望在前苏联地区生产多达745,000辆汽车，取代俄罗斯的AvtoVAZ成为该地区最大的汽车制造商。“俄罗斯是前东欧集团中最大的汽车市场，而且还在不断扩大，”大宇俄罗斯和乌克兰总经理赵万宰说。

不过，韩国公司也面临着一些麻烦。像所有在俄罗斯的投资者一样，他们抱怨该国复杂的官僚体系、高税收和持续的政治不确定性。

但从长远来看，他们有一个潜在的优势。如果南北韩最终实现统一，这些财阀可能会发现他们的国家直接与俄罗斯接壤。“我们必须开始为此做准备，”徐说。如果俄罗斯与韩国之间的贸易继续飙升，俄罗斯有一天可能成为统一韩国最大的贸易伙伴。