跨境合作 - 彭博社

在报告了巨大的第三季度收益后一天，通用汽车董事长约翰·史密斯亲自介入，以解决对通用汽车第四季度最大的威胁：加拿大工人持续两周的罢工。在10月16日与加拿大汽车工人联合会主席巴兹·哈格罗夫的多伦多会议上，两人似乎都做出了让步，以达成哈格罗夫所称的“框架”协议。严肃的谈判定于10月18日恢复，希望在10月21日之前达成协议。

罢工是由于通用汽车拒绝接受与克莱斯勒加拿大的协议中包含的外包限制而引发的。通用汽车现在似乎愿意接受这一模式，但仅限于加拿大的组装厂。哈格罗夫表示，史密斯告诉他，加拿大汽车工人联合会必须“找到一种方式来承认通用汽车在其组件工厂的合法”竞争问题。哈格罗夫说，史密斯表示，如果他们无法达成可接受的协议，他“准备继续罢工”。但哈格罗夫对“我们已经打破僵局”感到自信。