北京宾利：烈焰战车 - 彭博社

在一个普通周的年收入约为600美元的国家，销售价格在40万美元以上的汽车似乎是一个耗油的幻想。但在运营仅九个月的时间里，豪华汽车制造商宾利在北京的经销商已经售出了29辆汽车，包括三辆顶级的宾利巅峰豪华轿车——比地球上任何其他经销商都多。这些20英尺的陆地游艇的价格为107万美元——或888万元，恰好因为8在中国代表繁荣。“这是中国最贵的汽车——不包括装甲车，”出生于香港的宾利北京首席执行官曾耀强自豪地说。

那么，如何销售如此珍贵的金属呢？你可以用维多利亚时代的家具复制品和宾利历史的照片装饰你的展厅，包括女王母亲1940年的工厂访问照片。你还要训练你的销售人员，筛选出那些只是好奇的旁观者和那些有闲钱888万元的客户。提示：寻找百达翡丽手表、量身定制的西装，以及那些早已赚到第一、第二和第三个百万的人的自信举止。然后尽力取悦他们。“我们提供细致、完美、‘哇！’的服务，”曾说。一个例子是：买家通常可以免费前往英国的宾利工厂旅行。

但在成交之前，还有很多讨价还价——哦，不，是谈判。像任何汽车买家一样，曾的宾利客户都试图为他们的钱争取到最多的价值。因此，曾、销售总监张立晨和客户可能会退到北京的专属长安俱乐部，账单很容易超过1000美元。“这些都是大老板，”张说，他自己曾是华尔街的经纪人。“你必须知道如何抚慰他们的自尊心。”

那么谁在购买呢？像全球的宾利经销商一样，曾先生也过于低调，不愿透露姓名。但他暗示房地产大亨是主要买家。尽管谈判艰难，价格通常不是问题。大多数买家只是将商定的金额通过银行转账，而至少有一位买家则交出了一只装满现金的手提箱。

不足为奇的是，宾利并不是唯一一个对中国垂涎欲滴的奢侈汽车制造商。法拉利、保时捷、宝马和玛莎拉蒂近年来都在北京开设了门店。而曾先生本人将在今年秋季监督布加迪在中国的推出。如果致富是光荣的，那么将你的财富花在一辆新宾利上可能是崇高的。

作者：德克斯特·罗伯茨，来自北京