评论：韩国如何变化以及如何没有变化 - 彭博社

作者：文月

当一名工人在现代集团总部的花园里扫地时，发现了郑梦焕的尸体，他无法相信自己竟然发现了国家最有影响力的巨头之一的尸体。但对于54岁的现代集团主席郑来说，从办公室窗户跳下去，死亡是逃避涉及5亿美元支付的巨大丑闻的唯一出路，这笔钱是现代集团为了金正日与时任总统金大中的峰会而转交给平壤的。郑在法庭上承认违反外汇法，将钱汇往北朝鲜，并使用虚假会计来掩盖事实。与此同时，前总统金大中否认任何不当行为。

郑的死突显了韩国的变化有多大——以及有多大没有变化。郑的起诉是一个增强的司法机构与财阀之间最新的冲突。检察官决心控制大公司，结束肮脏政治的时代，已经对大宇的董事长、SK集团的老板，以及现在强大的现代的残余发起了攻击。十年前，这在想象中都是不可思议的。

确实是一个巨大的变化。然而，郑的死显示了财阀与国家事务的危险纠缠。尽管郑有自己扩展现代在北方影响力的私人议程，首尔仍依赖一位企业继承人与金正日接触。这令人震惊——并显示出首尔对北朝鲜政策某些方面的原始性。

这是高戏剧性的内容，中心围绕着郑氏家族是合适的。郑周永，孟勋的父亲，象征着国家从战争废墟中奇迹般崛起。郑老先生建立了一个基于不懈努力和商业智慧的帝国：例如，他在建造船厂之前就获得了一份造船合同。但他也依赖于政治关系来支持他以债务为基础的多元化，涉及汽车、船舶、计算机芯片和百货商店。郑老先生出生于现在的朝鲜，他还将北方视为现代汽车扩张的下一个部分。

在这个过程中，现代汽车与韩国一起变化。这个庞大的 财阀 无法维持其所有的部门。更重要的是，兄弟们无法维持他们已故父亲长期施加的团结。2000年，在他们父亲去世前一年，郑孟勋和他的哥哥，现代汽车公司的董事长郑梦九，公开互相攻击，争夺对集团的控制权。这场争斗恰逢建筑和航运单位的流动性危机——这些业务为现代汽车在1997-98年亚洲危机后在北方的冒险新项目提供资金。

这场争斗引发了一种重生。到2000年9月，现代汽车——由哥哥控制——正式与现代的其他部分断绝联系。摆脱了债务缠身的 财阀，现代汽车成为了一家充满活力、盈利的公司。集团的另一个赚钱部门，全球最大的造船公司现代重工业，由第六个兄弟郑俊控制，也变得独立：分析师预计它今年将获得丰厚的利润。“这次分裂对国家来说是个福音，”首尔国立大学的商业管理教授闵相基说。

然而在这个过程中，郑梦焕，一个长期以来是他父亲最爱的害羞男人，被困在了另一个时代。为了保留他父亲的遗产，他在朝鲜的项目上投入了超过10亿美元，尽管他知道这些项目在多年内不会产生利润。这个计划带来了一些好处，因为它确保了金大中的政府的支持，他有着“阳光”政策的和解。“如果现代汽车公司像大宇一样被对待，几家现代企业就会倒闭，”反对派大国家党成员李汉久辩称。金的办公室否认了任何干预。但当地银行——一些是国有的——相信他们可以通过提供新的信贷来保护他们的投资，向现代工程与建设和海力士半导体（前现代电子工业）提供了数十亿的支持。

郑梦焕认为这些集团的旗舰只是面临短期流动性危机。但最终它们落入了债权人手中——这对旧体制又是一次打击。现在，郑梦焕已经去世，成为韩国在政治和商业上必须放弃的旧方式的又一受害者。

首尔分社社长文报道韩国的商业和政治。