波音的甜蜜7e7交易背后 - 彭博社

作者：斯坦利·霍尔姆斯

为了说服波音（BA）不要将其新款7e7喷气客机的生产迁出华盛顿州，一位大牌顾问敦促州长加里·洛克采取一些“非凡”的措施。因此，州长听从了顾问的建议，去年给予这家总部位于芝加哥的航空巨头约32亿美元的税收减免，期限为20年。是谁推荐了这个交易？结果发现，州政府支付了波音长期审计师德勤（Deloitte & Touche）咨询部门71.5万美元的咨询费。

德勤报告的细节于3月5日公开，回应了奥林匹亚（华盛顿州）纳税人监督组织常青自由基金会的公共记录请求，该组织还于2月6日提起诉讼，要求公开州政府与波音的协议细节。“如果这不是利益冲突，那什么才算？”常青基金会分析师杰森·梅西尔问道。波音官员坚称没有利益冲突。德勤官员拒绝发表评论。

工作出口中心？

德勤自1932年以来一直在审计波音的账目。其咨询业务曾经每年从这家飞机制造商那里赚取数百万美元的费用，直到会计改革运动对公司从同一公司购买咨询和审计服务的做法表示反对。因此，三年前，波音董事会决定结束与德勤的咨询关系。2001年，波音支付德勤咨询460万美元。根据波音最近向证券交易委员会提交的信息，去年咨询部门仅从波音获得30万美元。德勤的审计部门在2001年从波音获得2360万美元，去年获得2140万美元。

在对常青基金会诉讼的听证会前的三天，波音公司和州政府发布了七页额外的细节（部分内容被涂黑），关于一个由州政府资助的波音培训中心。波音公司最初声称这些页面包含商业机密。在发布这七页文件之前，关于一个2400万美元、40000平方英尺的“就业资源中心”的细节知之甚少。该建筑将建在波音的埃弗雷特工厂旁边。

随着外州和外国供应商签约建造波音最新的全复合材料喷气式飞机，常青基金会的梅西尔怀疑波音计划利用这个新中心来培训外国工人。他说：“讽刺的是，州税收纳税人将支付波音公司外包潜在的华盛顿/波音工作。”

“前所未有。”

华盛顿州7e7项目经理罗宾·波拉德坚称这不是真的。波拉德说，就业中心是“为了满足波音及其供应商的培训需求而设计的。”无论波音的意图如何，州政府和公众几乎没有权力干预。在达成协议时，时任州长洛克是一位跛脚鸭州长，他给予波音公司五年的独占使用权，并在此之后给予优先拒绝权。洛克同意州政府将承担与建筑设计、施工和维护相关的“所有费用和开支”。

“这是前所未有的——任何州从未为任何公司做过这样的事情，”德勤的当地团队负责人汤姆·凯普顿在2月5日的每周梅瑟岛记者上表示，显然为巨额税收减免感到自豪。“这真是不可思议。他们（州政府）不仅做了我们要求的所有事情，还解决了其他问题，”包括失业保险、工人赔偿、交通拥堵和培训中心。

德勤的建议可能在帮助波音与竞争对手空客竞争方面发挥了重要作用。州官员坚称，德勤与波音在华盛顿的关系并没有引发伦理或财务行为的问题。波拉德表示，州检察长已批准德勤咨询公司参与，因为这与德勤的审计业务是“独立的商业运作”——而且波音对此安排没有表示任何担忧。你不需要是火箭科学家就能明白原因。

霍尔姆斯是 商业周刊 的西雅图记者