法国酿酒师的非经典时代 - 彭博社

伯纳德·皮埃特，57岁的巴黎金融顾问，叹息着回忆起 “我的小红球” -- 他每天午餐时享用的红酒。但皮埃特，下午常常开车去拜访客户，在2002年底法国政府加强对酒后驾驶法律的执行后，他放弃了午餐时的饮酒 -- 以应对西欧最严重的交通死亡率之一。“现在我每天都喝水，”他说，脸上露出痛苦的表情。

皮埃特并不是唯一在受苦。法国173亿美元的葡萄酒产业在去年经历了创纪录的6%的国内消费下降。这对法国种植者来说是一次重创，他们在本国市场销售70%的产量。这也远远比2003年出口下降2.4%要糟糕，当时欧元升值，美国与法国的政治紧张关系高涨。

尽管国家消费多年来一直在下降，但最近的下滑主要是由于对酒后驾驶的打击，酒精含量超过0.05%的司机 -- 相当于两到三杯酒 -- 面临罚款和吊销驾照。虽然种植者曾经应对过过去的灾难，比如19世纪的根瘤蚜灾害，但这次让他们感到困惑。“法国的遗产正受到直接打击，我们不知道该如何应对，”米歇尔·伊萨利说，他的家族自1847年以来就在法国西南部的加亚克的拉拉梅酒庄酿酒。

虽然葡萄酒生产商曾在法国享有声望和权力，但现在他们看起来像是弱者。今年三月，在波尔多种植者发起了一项广告牌活动，呼吁葡萄酒爱好者“少喝，但喝好”后，一家法院裁定此类广告违反了1991年禁止酒精广告的法律。勃艮第的生产商最近也输掉了类似的案件。现在，酿酒商希望政府放宽广告限制，并赞助一项宣传活动，以提醒葡萄酒爱好者，餐桌上喝一两杯不会超过法定限量。

这将是一个艰难的销售。自从该活动开始以来，高速公路死亡人数下降了20%，这一努力得到了强大的公众支持。对行业来说更糟糕的是，法国最受欢迎的政治家尼古拉·萨科齐，他作为内政部长策划了这场打击，正在中右翼的层级中上升。他于3月31日被任命为财政部长。

口味的变化。 除了高速公路安全活动，消费者口味的变化也是葡萄酒消费长期下降的原因。去年，法国人均饮用51.7升，而在1960年代几乎达到100升。而法国的二三十岁年轻人往往更喜欢甜味混合饮料，而不是波尔多酒的干燥和酸涩的余味。事实上，尽管葡萄酒销售下降，法国的烈酒销售在2003年保持稳定。

一些种植者希望改变葡萄酒分类系统，或称为产区，以允许生产商尝试可能吸引年轻消费者的混合酒。他们还希望简化严格监管的标签系统，这可能会让新手买家感到困惑。但这样的改革可能需要数年才能见效，而行业正在寻找快速解决方案。当打击行动后餐厅销售下降20%时，一些葡萄酒协会开始分发时尚的“波尔多袋”，以鼓励顾客购买一瓶并带回家未饮用的部分。

法国生产商可以放心，来自澳大利亚、智利和美国的葡萄酒在法国并没有取得太大进展。“在法国饮用的葡萄酒中，仍然有百分之九十八是法国葡萄酒，”负责葡萄酒分类的法国原产地命名国家研究所（Institut National des Appellations d’Origine）主席雷内·雷努（René Renou）说。“但如果我们不尽快采取行动，新世界可能会开始吸引高卢的心。”这会让任何种植者感到头痛。

作者：瑞秋·蒂普雷迪（Rachel Tiplady），巴黎