联合太平洋公司加大力度 - 彭博社

作者：基因·G·马西亚尔

联合太平洋（UNP ）是美国最大的铁路公司，但在华尔街上并没有取得进展。大多数分析师对该股票持悲观态度，该股从1月份的近70跌至现在的56。尽管货运需求上升，火车运力紧张——部分原因是经济复苏——分析师们认为联合太平洋的盈利和股价困境不会很快结束。2004年的盈利共识为每股4.06美元，比2003年少一美分，比2002年的盈利低24美分。但拥有该股票的布兰迪温资产管理公司的斯科特·库恩塞尔认为，联合太平洋的交易价格为账面价值的1.5倍，处于历史底部。上一次交易如此低是在2002年初。在接下来的一年中，该股上涨了70%，而市场则下跌了10%。库恩塞尔认为该股将在一年内反弹至70。他指出，联合太平洋现在正在解决其问题，其中部分原因是由于早期退休失去了约30%的员工——在交通开始上升的时候。因此，他认为联合太平洋在2004年将每股盈利4.20美元，2005年5美元，2006年6美元。瑞士银行的里克·帕特森表示，联合太平洋是一个“经典的价值投资”，其当前的问题“提供了一个良好的入场点。”