通用汽车:在中国全力以赴 - 彭博社
bloomberg
想象一下一个通用汽车公司(GM)可以从零开始。它不会背负数十亿的养老金和医疗保健成本。它的制造成本将与丰田汽车公司(TM)和本田汽车公司(HMC)等竞争对手相匹配。这家通用汽车将类似于20世纪初建立新工厂并提升其美国市场份额的高效机器。在这样的世界里,通用汽车不会因质量差的汽车而声名狼藉——即使是像别克这样的濒临死亡的品牌也会受到高度尊重。
简而言之,这就是通用汽车在中国的情况。董事长兼首席执行官G. Richard Wagoner Jr.正在加倍押注于世界上增长最快的汽车市场。自五年前在中国推出别克以来,通用汽车已投入超过20亿美元,扩展了14款车型,从8000美元的雪佛兰Spark微型车到今年晚些时候推出的豪华凯迪拉克。现在,通用汽车与其中国合作伙伴计划在未来三年内再投入30亿美元,以提高生产145%,开发新发动机,并在上海加大研发力度。随着时间的推移,通用汽车计划推出20款新车型——为每个中国消费者的需求和目的提供一款汽车,借用传奇通用汽车董事长阿尔弗雷德·P·斯隆的话。