Cendant对迪勒采取行动 - 彭博社
bloomberg
作者:艾米·巴雷特
老牌交易员亨利·R·西尔弗曼又开始行动了。9月29日,西尔弗曼的Cendant(CD )宣布达成收购在线旅游运营商Orbitz的交易。这笔12.5亿美元的现金收购将帮助旅游和房地产巨头Cendant在在线旅游预订业务中迎头赶上。这标志着西尔弗曼重返大交易,他在过去十年通过一系列并购建立了Cendant,但最近却对这些交易有所避讳。
Orbitz的收购也让西尔弗曼与另一位知名交易员对峙:巴里·迪勒,他的IAC/InterActiveCorp(IACI )拥有在线旅游市场的领导者Expedia。 Cendant在网络上的发展较慢。它的主要在线品牌是Cheap Tickets,一个用于预订廉价机票的网站。但由于其仅销售折扣旅行的形象,其增长受到限制。
现在,西尔弗曼与迪勒展开正面竞争,Cendant品牌下有一个大型、成熟的在线旅游网站,可以销售各种度假套餐,包括一些来自他自己酒店和租车业务的产品。
协同效应。
投资者对Orbitz交易并不感到惊艳。Cendant的股价在消息公布后略微下跌,交易价格约为21.75美元。不过,他们对Cendant开始购物并不感到震惊。毕竟,阿里尔资本管理公司的研究主任蒂姆·菲德勒表示,它每年产生约20亿美元的自由现金流。而Orbitz的交易将主要通过Cendant的税务服务业务Jackson Hewitt的首次公开募股所得来支付,该交易在今年早些时候完成。
然而,Silverman & Co. 正在寄希望于一些重大成本节省来使交易获得回报。2006年,Cendant 预计效率和其他好处,如改善的利润率,总计可达1.35亿美元。在那一年,他们预计 Orbitz 将贡献高达2.07亿美元的营业收入。
即便如此,Ariel 的 Fidler 说:“他们可能为此支付了有点多。” Cendant 旅行分销服务的董事长兼首席执行官 Samuel L. Katz 说,考虑到两家企业之间的协同效应,这个价格是值得的。“我们对估值感到非常满意,” Katz 辩称。
“收购的压力。”
Orbitz 的交易在某种程度上偏离了 Cendant 一直以来向投资者传达的信息。今年早些时候,在一次采访中,Silverman 说他预计只会进行小规模的、每笔少于10亿美元的收购。但分析师们早就争辩说,Cendant 要么需要在在线旅游领域壮大,要么完全退出。“他们不可能单靠自己成为一个主要力量,”旅游行业研究公司 PhoCusWright 的总裁兼首席执行官 Philip C. Wolf 说。“收购的压力非常大。”
Orbitz 现在可能为 Silverman 提供了在互联网上的关键规模。它可能使他能够通过 Orbitz 向旅行者提供套餐,从而增强他其他品牌的销售,这些品牌包括 Avis、Ramada 和 Howard Johnson。毫无疑问,Silverman 的团队将在向投资者推销这一昂贵交易时进行这样的宣传。
Barrett 是 BusinessWeek 的费城分社社长