大型航空公司的忠实粉丝 - 彭博社

马克·克里滕森，Onyx Software 的软件设计师（ONXS），每月从盐湖城出发三次去见客户。当他预订航班时，通常有很多选择，从西南航空（LUV）和捷蓝航空（JBLU）等折扣航空公司到达美航空（DAL）。不过，他大多数时候还是选择联合航空（UALAQ）。他喜欢其经济舱加座位的额外腿部空间和常旅客福利。但克里滕森表示，联合航空之所以是他的首选，是因为其航线网络；他几乎可以随时通过联合航空到达任何地方。

如今，大多数人都想抨击老牌航空公司。但它们在一个重要群体中仍然是第一：商务旅行者。我们知道，因为你们告诉了我们。在 商业周刊的第一次在线航空旅行调查中，我们询问了订阅者和网站访客关于他们的偏好，包括他们最喜欢和最不喜欢的航空公司。在过去六周中，有约 1,250 人登录 businessweek.com 投票。你们的最爱？联合航空，近五分之一的人选择了它，而它的主要竞争对手美国航空（AMR）排名第二。最糟糕的？它们的对手，无附加服务的巨头西南航空。

作为位于达拉斯的CUNA Mutual Group的销售开发代表，理查德·伍德德熟悉美国航空和西南航空，这两家公司也位于该城市。他的偏好：毫无疑问是美国航空。最近，为了节省100美元，他选择了西南航空的航班。在登机口的“牛群呼叫”让他感到非常烦躁。在美国航空，他经常被升级到头等舱，并且由于他每年飞行10万英里，可以提前登机。“他们尽一切努力照顾商务旅客，”他说。

当然，并不是每个人都对传统航空公司情有独钟。西南航空在最受欢迎的航空公司中排名第三。“大型航空公司在各个方面确实有所下降，”纳什维尔清洁用品制造商Spontex的全国销售经理莱尔·肯纳加说，他尽可能选择西南航空。即使是最受欢迎的联合航空，也被14.7%的调查参与者评为最不喜欢的航空公司。

被特别提及

传统航空公司在最佳和最差名单中占主导地位的一个原因可能是它们在行业中的主导地位。网络航空公司及其地区附属公司仍然承载着美国每10名乘客中的7名。人们对调查主题的熟悉程度越高，无论是政治候选人还是航空公司，他们越可能将其单独提及，无论是赞美还是批评。此外，旅客往往对大型航空公司期望更高，因此它们更容易出错。

调查结果还显示，商务旅客受到的影响不仅仅是便宜的机票。你希望选择航班时间最好的航空公司，停留最少。你希望有一个指定的座位。你希望有一个频繁飞行者计划，可以让你获得免费升级和海外机票。你也珍视那些小细节，无论是自动重新预订，还是像洛杉矶音乐出版公司Alfred Publishing的副总裁丹尼·洛克斯那样，空乘人员祝你生日快乐。

大多数时候，选择主要航空公司飞行有充分的理由。首先，他们通常会匹配折扣航空公司的票价。此外，你们大多数人现在在互联网航空和旅游网站上自行安排，因此这完全取决于你们。再者，你们都是忙碌的人，你们的时间是有价值的。

克里斯滕·霍威是另一位 《商业周刊》 订阅者，她帮助联合航空成为第一。霍威是一家华盛顿高管咨询公司（EXBD）的客户经理，她每周大约飞往美国东部的某个地方，如果可以的话，总是选择联合航空。为什么？“他们的客户服务很好，”她说。例如，如果她比计划提前到达机场，登机口的工作人员会让她更容易登上早班航班。如果她赶时间，他们也会提供帮助。就在前几天，霍威到达芝加哥奥黑尔国际机场的登机口时，发现登机门已经关闭。一名工作人员重新打开了门，让她能够登机。

当然，霍威的业务不会加速联合航空摆脱破产保护。但这样的忠诚是有益的。在每天阅读他们公司讣告之后，老航空公司的员工听到至少有一个群体仍然支持他们，肯定会感到欣慰。