喧嚣、忙碌与美丽 - 彭博社
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照片散文 商业周刊/建筑记录奖
新西兰的布里托马特交通中心主要旨在恢复奥克兰地区公共交通的活力——并在此过程中减少汽车拥堵和污染。市议会还希望为市中心的海滨地区注入新的活力。最后,它需要建设新西兰的第一个地下火车站,因为交通中心靠近不能被打扰的土著毛利人土地。解决方案非常巧妙。一座历史悠久的建筑,首席邮局,已经空置了十年,经过翻新。
它被改造为一个新的大型“玻璃房”建筑的入口门户,该建筑作为一个公共空间,引导人们前往世界上唯一的地下柴油火车站。建筑师们利用玻璃建筑以及明亮、轻盈的材料来克服新西兰人对地下交通的犹豫。他们还借鉴了毛利文化的元素:土著材料和设计被融入到交通中心。评审团成员道格拉斯·加德纳,前凯特鲁斯开发公司的城市发展集团主席表示:“这个项目在物理上令人畏惧且复杂。”
建筑师,一位年轻的美国人和他的新西兰合作伙伴,“提出了实现多个重要目标的解决方案,”加德纳说。奥克兰为该交通项目举办了自己的比赛,格雷格·博伊登和马里奥·马达亚格获胜。来自奥克兰居民的公众意见在比赛中占据了相当大的份额,最终反映在最终设计中。