评论：削弱工会在德国董事会的影响力 - 彭博社

戴姆勒克莱斯勒（DCX ）首席执行官于尔根·E·施雷姆普是斯图加特汽车制造商中最有权势的人。猜猜谁是第二？毫无疑问，是埃里希·克莱姆，戴姆勒克莱斯勒工人委员会的主席，以及强大的金属工人联合会IG Metall的成员。由于一项28年前的德国法律，克莱姆坐在施雷姆普旁边的驾驶座上，该法律规定劳动方在大型公司的监事会中占有50%的席位，这一制度称为共同决定权。它还赋予工人提名监事会副主席的权利。在戴姆勒克莱斯勒，这个副主席又是克莱姆。“施雷姆普完全依赖于克莱姆，”科隆德国经济研究所的共同决定权专家霍斯特-乌多·尼登霍夫说。

共同决定权的支持者指出，在过去三十年中，它为德国带来了无与伦比的劳动和平。但越来越多的雇主表示，因飙升的劳动成本和推迟的重组所付出的代价太高。德国雇主协会和德国工业协会的联合委员会本月将发布一份报告，倡导将监事会中的劳动代表减少到三分之一，以此来削弱他们在董事会投票中的影响力。工业协会主席迈克尔·罗戈夫斯基在一次杂志采访中将共同决定权称为“历史性的错误”，引发了公众对这一问题的辩论。

评论家们是对的。共同决定的改革是紧迫的。虽然董事会内部人士承认该系统的优势，但他们也同意其缺陷在21世纪的全球经济中变得显而易见。工人代表通常比外部董事更了解公司的问题，但同时在德国公司董事会中担任职务的工会领导人系统性地拖延重组。“保持竞争力的关键是尽早做出决定，而不是在船快要沉没时才行动，”一位担任多个董事会的高级顾问说，他指出大众汽车、亚当·欧宝和卡斯达特·奎尔的成本危机。

同样令人担忧的是，共同决定所规定的董事会结构削弱了良好的治理。它自动排除了由大多数独立外部人士组成的董事会，而这是一种改善监督的关键工具。其次，由于每五年任命一次高层管理人员，并且罢免表现不佳者需要监事会的三分之二投票，首席执行官及其团队在工作上依赖于工人代表。这使得他们不愿意进行艰难的重组，甚至在公开场合批评该系统。直言不讳的英飞凌首席执行官乌尔里希·舒马赫在工人因他威胁将总部迁往瑞士而愤怒时，痛苦地学到了这一点，工人们促成了他的罢免。相反，弱势首席执行官如果与工人结盟，可以保护自己免受股东的愤怒，就像MG科技的乌多·斯塔克一样。“你不能在工人意愿下将首席执行官从董事会中移除，”法兰克福约翰·沃尔夫冈·歌德大学的金融学教授西奥多·鲍姆斯说。鲍姆斯表示，解决方案是禁止工人代表投票批准或罢免管理层。

德国总理格哈德·施罗德声称正在设计一个现代化的德国经济，但他未能承认共同决策正在削弱竞争力。然而，欧洲法院最近的裁决加大了对德国的压力。它允许在德国设立行政总部的外国公司无视共同决策法。“这将激发系统之间的竞争，”慕尼黑罗兰·贝格战略咨询公司的合伙人兼企业重组负责人迈克尔·布拉特说。一个新的、更灵活的共同决策版本可能是对抗外包和高失业率的秘密武器。但首先，德国政治家们必须意识到旧结构的危害有多大。

作者：盖尔·埃德蒙森