新的萨博广告无果而终 - 彭博社

萨博汽车美国可能正在成为21世纪的标致，至少在美国市场上是这样。换句话说：如此无关紧要，以至于没有必要继续维持营销的假象。新的广告中出现了“独特设计，独立灵感”的短语，但并没有传达出这个品牌的魅力。

在一个广告中，“迷失”，这个标题恰如其分，一个男人在自己办公室的巨大隔间农场中迷失。一个女人在商店试穿一件裙子，却发现有五个其他女人也在试穿同样的裙子。好吧，我们明白了。购买萨博的人逆流而行，走着不同的节拍，等等。关键是，任何一个努力寻找受众的品牌都可以拍摄这些相同的场景并插入他们的品牌。标致在退出美国市场的前两年曾大肆宣传这个想法。

萨博汽车由通用汽车公司拥有。为了增强萨博的产品线，通用汽车增加了9-2，这是斯巴鲁WRX的重新包装版本（通用汽车拥有斯巴鲁的一部分），而且在今年晚些时候，公司将推出萨博9-7 SUV，这是重新包装的雪佛兰Trailblazer，显然附带一张宜家家具的礼品券，以赋予这辆卡车一些瑞典的正宗性。基于斯巴鲁即将推出的Tribeca SUV的9-6 SUV将在2006年推出。

看到萨博经历这些变迁令人感到悲伤。通用汽车在十多年前收购了萨博，此前福特收购了捷豹。自那时以来，它就不知道该如何处理这个品牌——除了亏损。

萨博是一个有趣的品牌。这些车快速、坚固且安全。当瑞典人被允许从零开始设计时，它们具有一些设计特色。但像捷豹一样，萨博可能会保持小众和利基，就像一部艺术电影。问题是，小众和利基并不能为通用汽车带来利润。公平地说，在通用汽车收购这个品牌之前，萨博也没有盈利。

去年美国的销量为38,159辆。这 barely 足以证明通用汽车作为一个部门承担的文具费用。如果萨博要通过将其标志放在稍微改动过的斯巴鲁和雪佛兰上来维持生计……抱歉……但这有什么意义呢？这个品牌现在代表什么？如果这些车是重新加热的斯巴鲁和雪佛兰，那它们有多“独特设计”呢。

正如丹泽尔·华盛顿在电影《费城》中所说的：“像我四岁一样给我解释这个。”