通用汽车至少可以从其广告开始 - 彭博社
David Kiley
通用汽车将对其广告进行一些更改。并不是说广告是这家汽车制造商困境的最大原因。但这是一个可以最快解决的问题类别。
庞蒂亚克:这是一个有潜力成为像戴姆勒克莱斯勒的道奇品牌那样的“蓝领”成功品牌的品牌。产品开始显示出希望。G6是一款相当有趣的汽车,而Solstice跑车看起来像是一款令人兴奋的车型。GTO看起来不怎么样,但它的驾驶体验与其致敬的GTO相似。多年来,广告一直糟糕不堪,从一个愚蠢、模糊的定位摇摆到另一个。Chemistri,一家公共事务集团的代理机构,负责这一品牌的广告。该代理机构还负责凯迪拉克的广告,应该立即失去这一品牌的广告,可能也会这样。
别克:在克林顿政府期间,我就停止为别克的连贯广告活动留灯了。国际公共集团的麦肯·埃里克森已经为别克工作了几十年。一些以老虎伍兹为焦点的广告还不错,但其余的广告一直糟糕透顶。如果通用汽车真的想拯救这个品牌,就应该把它从麦肯转到一个与该品牌没有历史的代理机构。拯救这个品牌的最后努力需要新鲜血液。找一些来。
广告时代报道,通用汽车自己的广告高管对别克和庞蒂亚克的广告评分为“3”分(满分为“10”分)。
萨特恩:我昨晚看到了一则萨特恩的电视广告。呸!这个品牌曾经在汽车行业中定义得最好。今天,它有一家业内最优秀的广告公司在为其工作,Goodby Silverstein & Partners。但效果并不明显。我认为问题出在客户身上。为什么这家代理机构能为其他品牌做出出色的作品,却无法为萨特恩做到呢?
萨博:我已经看过新作品,其中一些公众还没有看到,真是糟糕。这是一个有些古怪的小众品牌。我看到的广告简直可以是别克的。指导这项工作的高管刚刚离开,去迪亚吉欧负责酒类营销。现在可以期待斯米诺夫的广告会急剧下滑。英特公关的洛威与合伙人,也负责非常出色的GMC广告,正在做萨博的工作。[免责声明:我曾在洛威与合伙人担任副总裁]。我认为这家代理商可以为更聪明的客户做出更好的作品。
凯迪拉克和悍马的广告很好。雪佛兰的广告“美国革命”走在正确的轨道上,但需要英特公关的坎贝尔-厄尔德提供更好的执行。
通用汽车需要为其品牌注入更令人兴奋的产品。但这需要几年才能做到。在此期间,可以在几个月内进行新的广告定位和代理商分配来帮助推动进展。快点行动。