日本：一个吝啬人的教训 - 彭博社

进入一个白热化的高炉的张嘴，数百万个塑料颗粒雨点般落下，为日本最大的钢铁制造商之一生产熔融生铁的火焰提供燃料。这些颗粒由回收的塑料饮料瓶和其他容器制成，占JFE控股公司（JFEEF）在其两个主要高炉中使用的燃料的约10%。由于强有力的回收法律，处理过的颗粒的价格与进口煤炭具有竞争力。JFE对这些颗粒非常满意，以至于在2000年在其一个高炉附近建立了自己的回收工厂。

如果中国认真对待提高能源效率，它应该看看其地区竞争对手——日本。四十年前，日本进口了约99%的石油。这与今天的水平相同。但日本企业如此专注于降低燃料成本，以至于其能源消耗与国内生产总值的比率在1973年至2000年间下降了33%。东京国际贸易与投资研究所首席经济学家小野光仁表示：“在这个资源贫乏的国家，提高资源消费效率是任何行业的首要任务。”

日本对能源效率的痴迷始于1970年代的石油危机结束了二十年的两位数增长。这是一个令人振奋的警钟，日本在1979年以一项新的节能法和提高汽油税作为回应——这也是日本汽油价格是美国两倍的原因之一。日本还为那些放弃马自达RX-8跑车而选择超级节能的丰田混合动力车或铃木微型车的消费者提供丰厚的税收减免。

日本也在核反应堆上进行了大量投资。目前有53个在运作，生产占该国电力的26%。尽管日本经历了一系列核事故，但仍在建设更多的核电站。根据名义GDP的百分比，政府表示，来自石油的能源占比已从1980年的近5%降至今天的约1%。这有助于解释为什么总部位于巴黎的国际能源署去年报告称，油价上涨10美元只会使日本的GDP增长减少0.4个百分点，而亚洲其他地区则为0.8个百分点。

现在，节能努力即将进入加速阶段。根据京都议定书的条款，日本承诺到2012年将温室气体排放量减少到低于1990年水平的6%。这意味着需要进一步减少能源浪费。如果有哪个国家能实现这个目标，那就是日本。

作者：在东京的田代宏子，纽约的切斯特·道森