你确定这不是一辆雷克萨斯吗？ - 彭博社

旨在提供市场上最好的传统美式轿车，丰田在1995年推出Avalon时成功超越了别克。这款车平稳、安静、宽敞——但乏味。这一次，丰田提升了兴奋感。忘掉别克吧。新的2005年款Avalon让人想起了雷克萨斯。

经过改造的版本不再使用凯美瑞底盘，使其延长了五英寸，创造了更宽敞的车舱。2005年款还配备了丰田新的3.5升、280马力的V6发动机，增加了动力。最棒的是，这款车终于有了一些风格，外观更现代，仪表盘也令人惊艳。起售价为26,890美元的新基础款比旧款贵了205美元。如果加上所有豪华选项，价格将接近40,000美元。这对于一款家庭轿车来说可能听起来很贵。但考虑到最便宜的雷克萨斯ES 300起价刚低于33,000美元，而没有Avalon那样的空间、动力，甚至一些相同价位的便利设施。

我注意到的新Avalon的第一件事是没有钥匙。如果驾驶员将遥控器放在口袋或手袋中，门会在触摸把手时自动解锁。同样，如果遥控器在身边，按下仪表盘上的点火按钮即可启动发动机。没有遥控器，车门无法打开，汽车无法启动。这是一些豪华车上会有的功能，但在主流车型中相对少见。

从外部来看，Avalon 看起来既坚固又优雅。作为丰田在加利福尼亚纽波特海滩设计工作室的产品，它拥有清晰的线条和边缘，使其比圆润的前身更具独特和现代的外观。然而，Avalon 的内饰才真正闪耀。仪表板的装饰似乎是哑光铝制边框，但实际上是涂漆塑料。该材料用于在指尖轻触时滑动打开的面板，隐藏了收音机和暖气及空调控制，使仪表板看起来简洁、干净。

肘部空间

由于前门面板在扶手上方向外弯曲，肘部空间非常宽敞——字面意义上。 我驾驶的珍珠灰色车内唯一的失误是配色方案：浅灰色与红色的胡桃木，这让我感到刺眼。

在后座，平坦的地板提供了大量的腿部空间，舒适的后座可以倾斜最多 10 度。尽管行李厢比前身稍小，但空间仍然充足，并且有一个通道可以放置滑雪板。

这不是一款让你渴望在开阔道路上狂奔的轿车。那将是克莱斯勒的（DCX）引人注目的 Hemi V8 驱动的 300C。低调的 Avalon 是 300C 的近乎完美的补充：安静时尚，动力超过日常驾驶所需。它是带朋友去晚餐或舒适地横跨国家旅行的理想汽车。

凯瑟琳·凯尔温