雷克萨斯 RX 400h - 彭博社

最后，这里有一款适合高端消费者的混合动力车——那些喜欢社会责任但又不愿意放弃奢华驾驶舒适感的人。这就是2006年款雷克萨斯RX 400h，来自高端品牌的首款混合动力车。

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优点活泼的V-6伪装成V-8

缺点丰田为这款车增加了配置以提高价格

总结一款奢华混合动力车，适合价格——无论是油价还是其他——不是问题的时候

乍一看，它与RX 330看起来一模一样，RX 330是雷克萨斯最畅销的入门级豪华SUV。然而，仔细一看，会发现不同的格栅、圆形雾灯和新的保险杠设计，这些设计能够更好地引入空气以冷却混合动力系统。尾灯使用LED而不是灯泡。外观上唯一表明这是混合动力车的标志是名称中的“h”。

看看价格标签：这款车起价接近5万美元——比全轮驱动的基础RX 330高出超过11,000美元。其中一半以上是您在RX 330上需要额外支付的配置，例如皮革内饰、天窗、车顶行李架和随着转向而旋转的高强度前灯，以及GPS导航系统。

进入车内，感觉就像是通常奢华的雷克萨斯——有一个关键的不同。设计师选择使用拉丝金属而不是木质装饰，可能是为了反映这款车的高科技特性。这是个大错误。

在仪表盘上，速度计下方有一个小示意图，显示汽油和电动发动机之间的动力分配，转速表被一个显示千瓦功率的仪表所取代。

由于这是一款全轮驱动的汽车，前后轮配备了独立的电动马达。它们与RX 330中的同一款V-6发动机相连，当所有系统启动时，你真的能感受到差异。雷克萨斯表示，0到60英里加速时间比330快半秒，但汽车杂志的测试结果显示低至6.9秒。这几乎和配备大排量V-8发动机的梅赛德斯-奔驰（DCX ）ML500 SUV一样迅速。

豪华车买家习惯于一个与风噪和路噪隔绝良好的安静车厢。但混合动力车常常会发出奇怪的声音，因此在试驾雷克萨斯时，确保你没有听到任何无法接受的噪音。当汽车减速至停车时，我对一种微弱的嗡嗡声感到有些不安。在一辆2万美元的丰田普锐斯上可以接受的声音，在一辆5万美元的雷克萨斯上可能就不行。

作者：拉里·阿姆斯特朗