意法半导体股价下跌 - 彭博社

来自标准普尔欧洲市场范围

英国

石油集团BP周三下跌£0.10至£5.33，因为6月交货的基准原油价格跌至每桶$53，因美国库存显示原油库存增加540万桶，而Platts的预测为97.5万桶。汽油库存减少为100万桶，而预计减少为120万桶。与此同时，ING金融服务集团表示，报告的结果带来了一些真正的欢欣，并应作为重新激发对该股票兴趣的催化剂，自4月7日以来，由于公司在俄罗斯的税务问题，该兴趣有所减弱。该经纪人略微提高了其估计，以反映上游和天然气及电力的更高收益。与此同时，雷曼兄弟表示，该公司显示出上游成本降低和下游实现价格提高的证据。与此同时，BP的首席执行官布朗勋爵淡化了对其俄罗斯合资企业的担忧，该担忧是由于意外提出的10亿美元的欠税索赔和对外国进入俄罗斯关键油田的威胁所引发的，金融时报报道。

石油集团壳牌运输下跌£0.08至£4.69，预计明天将公布第一季度业绩。ING金融服务集团预测，基于当前供应成本的收益同比增长19%，环比增长3%，达到$5.049百万。该集团表示，这在很大程度上并不令人惊艳，因为油价同比上涨了48%，环比上涨了8.6%。该集团预计，较低的实现价格和炼油及营销利润率，加上平稳的生产增长，将影响收益。在上游方面，预计收益同比增长8%，但环比下降5%，达到$25.65亿。在下游方面，预计欧洲的炼油和营销利润率环比下降每桶$3，而美国墨西哥湾和西海岸每桶下降$2.50。该集团预计，BP在美国的收益将上升，但在美国以外的地区将下降，因重组带来的好处和美国更高的利润率有助于改善底线。

瑞德·埃尔斯维尔下跌了0.16英镑，至5.12英镑，此前该出版商表示，今年迄今的业绩符合其预期。该公司继续以至少5%的财政年度基础收入增长和调整后每股收益的两位数增长为目标。该公司今天也除息交易。

钢铁制造商科鲁斯下跌了0.02英镑，至0.45英镑，此前米塔尔钢铁警告称，由于生产量下降以及原材料价格上涨，第二季度利润可能会下降。该公司表示，利润压力部分是由于钢铁现货市场的疲软。与此同时，日本钢铁报告称年营业利润增长92%，超出预期，并预测今年盈利增长12%。

法国

意法半导体下跌了0.69欧元，至11.36欧元，此前该芯片制造商报告第一季度净亏损3100万美元，每股亏损0.03美元，而去年同期净利润为7700万美元，每股收益为0.08美元。结果包括7800万美元的减值费用。扣除减值费用后，该公司报告每股收益为0.04美元。净收入为20.8亿美元，比去年增长2.6%，但低于预期。毛利率为32.9%，而上季度为36.6%。预计第二季度毛利率将在33.5%左右，正负1%。该公司还表示，第二季度销售可能会低于分析师的预期，环比下降最多1%或上升不超过7%。在结果公布后，摩根大通将其目标价从14欧元下调至13欧元，并对该公司给予中性评级。汇丰银行和高盛表示，结果令人失望。

法国零售商 皮诺-普兰坦-雷杜特 下跌了 €1.90，至 €76.80，明天将发布公司的第一季度销售报告。雷曼兄弟预计一月和二月的趋势将在三月继续。该经纪公司认为，强劲的第一季度可能为全年定下基调，并重申其等权重评级和 €86 的价格目标。市场共识预计同店销售增长为 5%（奢侈品增长 13.5%，零售增长 3.5%）。

航空航天巨头 空中客车公司母公司 Eads 下跌了 €0.53，至 €22.04，此前空中客车 A380 的首飞今晨在图卢兹进行。与此同时，竞争对手波音在中型市场继续取得显著销售。金融时报报道，波音赢得了来自印度航空的近 70 亿美元的订单，涉及多达 50 架中型和远程飞机。周一，波音宣布获得来自加拿大航空的 60 亿美元订单。在两周内，空中客车的竞争对手预计将宣布来自西北航空的 18 架 787 的进一步订单。

媒体集团 维旺迪环球 下跌了 €0.53，至 €23.01，今天将发布其 2005 年第一季度销售报告。经纪公司 Bear Stearns 估计集团的头条销售额为 €47.25 亿，按可比口径增长 4%，但实际基础上从 €59.73 亿下降，并给予该公司“跑赢大盘”的评级。

石油集团道达尔下跌了 €4.60，至 €170.10，此前基准原油价格下跌超过 $1.50 每桶。

钢铁制造商阿塞洛尔下跌了 €0.66，至 €15.68，此前米塔尔钢铁警告称，由于生产量下降和原材料价格上涨，第二季度利润可能会下降。在其他方面，日本钢铁报告称，由于强劲需求，年度营业利润增长 92%，超出预期，并预测今年盈利增长 12%。

德国

综合企业 西门子 的股价下跌了 €1.21，至 €56.97，此前该公司表示第二季度净利润降至 €7.81 亿，而去年为 €12 亿，但略高于中位数预测的 €7.63 亿。第二季度销售额上升至 €185.63 亿，去年为 €177.9 亿，超过中位数预测的 €184.5 亿。该公司表示计划将其手机部门重组为一个独立单位，并希望找到合作伙伴。该公司表示其手机部门在第二季度亏损 €1.38 亿，超过分析师预测的 €1.25 亿。该部门的销售额为 €8.42 亿，低于去年同期的 €12 亿，且公司表示在此期间售出了 930 万部手机。在第二季度，发电部门的利润上升至 €2.57 亿，销售额为 €20.2 亿。医疗部门的营业利润为 €2.18 亿，销售额为 €17.7 亿。该公司表示，2005年的盈利前景难以评估。它表示计划进行更有针对性的收购。经纪人表示，乍一看，盈利似乎大体符合预期。最大的新闻是手机业务的剥离。这表明该公司不会单独解决手机的问题，并强烈指向合资企业或类似的合作。

制药和化学集团 拜耳 的股价下跌了 €0.38，至 €24.77，此前经纪公司 Cheuvreux 将其目标价从 €30 上调至 €31，并给予“跑赢大盘”的评级。该经纪公司表示，由于阿司匹林的强劲销售增长和规模经济，预计该股票有 25% 的上涨空间。该经纪公司表示，阿司匹林将显著受益于 Cox-2 抑制剂的撤回，并将在 2005 年成为该公司的第一大医疗药物。该经纪公司将其每股收益预期上调了 3%。

卡车制造商 曼 下跌了 €1.30，至 €33.14，因为西欧的重型卡车注册在三月份以 0.7% 的较低速度增长，原因是复活节假期在今年三月，因此导致工作日减少了一到三天。然而，梅克芬克银行预计四月份会有补偿，年初至今的增长数据仍略高于 2005 财年的 5% 增长预估。在西欧市场中，德国市场在三月份下降了 4.4%，这导致经纪人将其对德国市场 2005 财年的预估下调至 1% 的增长。总体而言，经纪人认为德国卡车制造商的消息喜忧参半，给予曼“买入”评级，而戴姆勒克莱斯勒“卖出”评级。另一方面，瑞典同行斯堪尼亚 AB 报告第一季度业绩低于预期，并表示西欧经济活动受限引发了对重型卡车需求的不确定性。该公司表示，第一季度税前利润上升至 16.79 亿瑞典克朗。

钢铁制造商 蒂森克虏伯 下跌了 €0.38，至 €14.15，此前米塔尔钢铁警告第二季度利润可能因生产量下降和原材料价格上涨而下滑。在其他方面，日本钢铁报告年营业利润增长 92%，强劲需求超出预期，并预测今年盈利增长 12%。此外，投资银行 MM Warburg 在表示担心碳钢和特种钢市场的疲软趋势后，将该公司评级从持有下调至卖出。