运行波音？再算一个出局 - 彭博社

作者：黛安·布雷迪和斯坦利·霍姆斯

大卫·L·卡尔霍恩，通用电气运输部门的雄心勃勃的首席执行官，以及行业内对波音（BA）的热门人选，已从领导全球最大航空航天公司的竞选中退出。47岁的卡尔霍恩已告知通用电气（GE）董事长兼首席执行官杰弗里·R·伊梅尔特，他如果被提供波音的职位将不会接受。伊梅尔特说：“我和戴夫谈过。他完全致力于通用电气，并且不会去任何地方。”卡尔霍恩拒绝与《商业周刊》在线联系，但一位通用电气发言人证实他不会考虑接受这个职位。

这使得卡尔霍恩成为第二位退出这场快速缺乏合适候选人的竞选的主要竞争者。W·詹姆斯·麦克纳尼 Jr.——3M（MMM）的首席执行官、波音董事以及卡尔霍恩在现今通用电气运输部门的前任——最近发表声明表示他不想要这个职位。考虑到波音最近的伦理丑闻、刑事定罪和突然的首席执行官离职——更不用说许多人认为的功能失调的企业文化和与五角大楼的关系恶化——无论谁接管这家525亿美元的公司似乎都注定要面临巨大的挑战。

“真正的导师。”

卡尔霍恩有着承担艰巨任务的历史，并拥有波音所需的背景。此外，内部人士表示，他渴望领导自己的公司。在过去五年中，卡尔霍恩一直负责通用电气的156亿美元运输业务，该业务制造喷气发动机，并在航空业低迷期间表现出色。他对航空航天行业了如指掌，能够管理复杂的工业项目。

他是一位有才华的领导者，克里斯特协会的执行招聘者彼得·D·克里斯特说：“他是一个严厉的老板，但也为他人创造机会。他是真正的导师。”而且，最重要的是，内部人士表示，卡尔霍恩有能力在竞争对手之前看到问题和解决方案。伊梅尔特说：“我并不惊讶任何公司会对他感兴趣。”

但波音对他的兴趣，经过几位高层消息来源的确认，显然并没有得到回应。无论谁接任，都将继承两个仍处于早期阶段的高风险航空航天项目：新的节能787梦想飞机和未来作战系统，这是一个庞大而复杂的信息网络，为美国陆军服务。

没有“蒲公英农场”。

此外，新任首席执行官将不得不改变波音高层的文化，那里政治阴谋被认为是一种消遣。“你真的喜欢背后插刀和面前有墙的体验吗？”蒂尔集团航空航天分析师理查德·阿布拉法说。“在波音，你可以获得荣耀，但也会有巨大的头痛。这让通用电气看起来像是在经营一个蒲公英农场。”

波音董事会可能需要几个月才能做出决定，但董事长刘·普拉特最近表示，他们已经确定了一份顶级候选人名单。波音内部人士艾伦·R·穆拉利，他负责商业飞机业务，以及詹姆斯·F·阿尔博，国防业务负责人，显然在名单上。洛克威尔·柯林斯（COL）首席执行官克莱顿·M·“克莱”·琼斯可能会被考虑，尽管这家31亿美元的航空航天供应商规模较小，霍尼韦尔（HON）首席大卫·M·科特也是前通用电气高管。

但在麦克纳尼缺席的情况下，招聘人员对卡尔霍恩垂涎欲滴。前大陆航空公司（CAL）首席执行官戈登·M·贝瑟恩表示：“他了解客户，并且理解可靠性和诚信的重要性。”对于一家在短短两年内经历了两位首席执行官辞职的公司来说，这些品质无疑是吸引人的。挑战在于让波音对潜在候选人同样具有吸引力。

布雷迪是纽约的*《商业周刊》*高级撰稿人，而霍尔姆斯是西雅图分社的记者

编辑：贝丝·贝尔顿