联邦快递：准备起飞 - 彭博社

联邦快递 (FDX ) 在三月初达到了101的新高，较一月的90有所上升，但此后遇到了逆风。股价下跌至86，使一些大投资者撤资或减少持股——分析师们因油价飙升和激烈竞争而感到恐慌，削减了他们对2005年和2006年的利润预测。但M&R资本管理公司的约翰·马洛尼认为联邦快递现在是个便宜货：他的市盈率从过去五年的19降到了15。他指出，因此他一直在买入。马洛尼表示：“联邦快递在国内航空包裹中是无可争议的领导者，在亚洲有巨大的前景。”他认为，中国和印度尤其会帮助联邦快递实现每年15%的盈利增长。在地面包裹方面，联邦快递在美国市场占有16%的份额，远远落后于联合包裹服务公司 (UPS ) 的65%。但瑞士银行的里克·帕特森指出，联邦快递正在取得进展，该银行曾为联邦快递提供融资。帕特森将该股票评级为买入，他表示联邦快递将从其在地面配送中不断上升的市场份额和中国的蓬勃业务中获得巨大推动。帕特森预计截至2005年5月31日的财年每股收益为4.83美元，销售额为295亿美元；2006年为5.52美元，销售额为314亿美元；2007年为6.22美元，销售额为337亿美元。他的目标价为118。

注意：除非另有说明，《华尔街内幕》中引用的来源及其公司均未持有讨论中的股票。同样，他们与这些股票没有投资银行或其他金融关系。