更聪明的安全支出 - 彭博社

如果2001年的世界贸易中心袭击、去年的马德里火车爆炸和7月7日伦敦的交通爆炸教会我们什么，那就是即使是不可想象的事情也必须被预见和计划。这就是为什么政府和私人在安全上的支出正在飙升（第30页）。但正如全球恐怖主义的目标在不断演变，安全支出的优先级也必须适应不断变化的威胁。

例如，美国大部分交通安全支出都用于提高航空旅行的安全性。在机场对乘客和行李进行筛查的显著增加，以及对外国乘客名单与已知恐怖分子登记册进行电子审查，都是对9月11日袭击的自然反应。但布鲁金斯学会最近的一份报告指出，从1991年到2001年，全球42%的恐怖袭击目标是铁路和公交系统。然而，美国对每位每日航空乘客的投资约为9.16美元，而对每位每日公共交通乘客的投资仅约为1美分。因此，安全支出的分配需要重新考虑。

国土安全部长迈克尔·切尔托夫在7月13日承认需要更多高科技设备来保护交通系统，包括识别炸弹和生物危害的设备。他承认这一切准备工作都需要高昂的成本。美国在所有类型安全上的总支出估计每年约为900亿美元，随着全球恐怖分子将目光投向影响人们的“软目标”，这一费用将继续增长。这将对政府和企业的财务造成压力。但不采取行动——对不可避免的下一个纽约、马德里或伦敦事件毫无准备的代价要大得多。