工厂车间的蒸汽动力 - 彭博社
bloomberg
几个月前,制造业似乎正在失去动力。利润增长已从2004年的高温速度放缓。关于生产外流到中国和失去工作的担忧再次浮现,因为工资数据下降,库存开始积压。再加上利率上升和高能源价格,投资者选择退出也就不足为奇了。
事实证明,美国制造业仍然充满活力。由交通和能源部门主导的投资支出激增,推动了对工业设备的需求。6月份,非国防资本货物(不包括飞机)的订单增长了3.8%,而5月份则下降了0.6%。最大的赢家是:通信设备、计算机和机械。“一些基本上快要倒闭的公司正在得到振兴,”罗克韦尔自动化公司的首席财务官詹姆斯·V·盖利说。
这是一个良性循环,使该行业在第二季度的盈利中名列前茅,并将推动2005年的增长。根据分析师的共识估计,标准普尔500指数中54家工业公司的盈利在本季度应增长19%,下季度增长22%,不包括一次性项目。这是在预计第二季度增长19%之后,增长率是该指数的两倍。只有能源和材料表现更好。同样令人印象深刻的是,尽管国内汽车市场疲软,增长仍然出现。
在制造商中,工业设备和运输装备的制造商是明星。由于美国和海外的强劲需求,卡特彼勒公司(CAT)报告第二季度利润增长34%,达到7.6亿美元,销售额增长23%,达到94亿美元。这两个数字都是创纪录的——卡特彼勒的高管承诺会有更多,提升了2005年的盈利预测至28.5亿美元。波音公司(BA)也提高了其前景,而其他工业设备制造商如英格索兰公司(IR)和伊顿公司(ETN)也让华尔街感到惊讶,提升了他们的全年数字。
这些回报的根源可以追溯到延续到2003年的工业衰退。为了生存,大多数制造商通过淘汰低效设备和削减员工人数将成本削减到骨头。如今,随着生产能力有限和全球需求强劲,公司能够提高价格。例如,在卡特彼勒,约5%的价格上涨为本季度的收入增加了4.7亿美元。在第二季度,3M公司(MMM)在美国提高了2%的价格。
公司正在利用价格上涨带来的资金来购买新设备和工厂,并雇佣员工。根据Economy.com的数据,第二季度的制造投资年化增长至151亿美元,同比增长26%。实际上,工厂的紧张局势迫使伊顿今年在资本支出上花费约4亿美元。伊顿也在招聘,其网站上发布了400个职位。在卡特彼勒,美国的员工人数在过去一年中增加了10,000人,达到82,250人。
尽管取得了这些收益,但强劲的利润并没有带来整体的就业增长。外包仍在继续,而新的国内工厂通常只需要一小部分员工。到6月的这一年,美国的制造业岗位减少了60,000个,降至1430万个。更多的岗位将会流失。最近几个月,伊士曼柯达公司(KMP)计划裁员6,000人。
尽管工业复苏进入第三年,制造商们依然保持乐观。尽管分析师预计2006年第一季度的利润增长将放缓至13%,但中国在7月将人民币升值2.1%增加了出口将重新增长的希望,行业可能会再次带来惊喜。对于一个长期受苦的群体,任何规模的好消息都是受欢迎的。
作者:亚当·阿斯顿(纽约)和迈克尔·阿恩特(芝加哥)