在奥迪的成功之路 - 彭博社

德国汽车制造商奥迪在法兰克福车展上揭晓了一款期待已久的SUV跨界车型Q7，该车展于9月16日开幕（见“法兰克福的热轮”）。这款时尚的七座车起价约为60,000美元，旨在美国市场，奥迪正在努力增加其市场份额。与宝马的X-5和保时捷的卡宴一样，奥迪的Q7在大型SUV中提供顶级性能和运动操控。但奥迪在宽敞性和对内饰细节的关注上超越了竞争对手，堪比豪华轿车。

实际上，Q7是SUV、MPV和轿车的结合体——其流线型设计使其在同类车型中脱颖而出，类似于梅赛德斯的新R级跨界车，后者稍小一些。奥迪首席执行官马丁·温特科恩在法兰克福车展上与*《商业周刊》*高级欧洲记者盖尔·埃德蒙森谈论了Q7以及奥迪在与豪华车竞争对手宝马和梅赛德斯之间缩小差距的努力。以下是他们对话的编辑摘录：

奥迪最新车型，从A3紧凑型车到A8豪华轿车，正在提升销售和利润，抢占豪华竞争对手的市场份额，并提升奥迪作为高端汽车制造商的形象。下一步是什么？

我们必须增长。我们的挑战是将奥迪品牌在欧洲的优势扩展到全球客户，特别是在美国。我们的新产品表明，我们可以开发出非常令人渴望和富有情感的汽车，客户愿意为此支付高额费用。下一款车型将基于这种情感特征，并将更加运动化。它们将具有更好的操控性、更好的刹车性能和更好的燃油经济性。

作为一名工程师，您始终参与奥迪新车型开发的每一个细节。您对Q7的设计有影响吗？我们可以在车上看到您的签名吗？

看看驾驶员侧后视镜上的转向灯——这是一个很好的例子。看看它是多么细小和纤薄。在镜子本身，有一个非常小的方块，在夜间激活变道转向灯时，它会闪烁而不会打扰或刺眼驾驶员。

在许多汽车上，灯光亮得让驾驶员失明，但Q7的灯光不会。这些是我们需要更好地传达给客户的细节。

所以您介入了转向灯的设计更改？

是的。

在接下来的12个月里，奥迪面临的主要挑战是什么？

一个是下一轮的质量排名，特别是J.D. Power的排名[这是麦格劳-希尔公司旗下的一个部门，也拥有《商业周刊》在线]。它总是在春天我的生日那天发布。我们希望能进入前五名。我希望这个愿望能实现。另一个重大事件是第二代TT轿跑-敞篷车的发布。我们希望Q7能取得巨大的成功。

TT是一个标志性车型。接下来要跟随它会很难吗？

我们希望下一代能成为其他跑车的真正替代品。

在梅赛德斯等竞争对手在质量和盈利能力上都遇到困难的时刻，奥迪正在提高质量和盈利能力。在全球汽车市场竞争激烈的情况下，顶级表现的关键是什么？

您必须时刻倾听公司内部出现的问题。总是会有问题——财务方面的问题，销售方面的问题，产品方面的问题。您必须认真对待它们。归根结底，还是产品、产品、产品。

你也必须听听经销商在说什么。奥迪的文化非常以产品为导向，不政治化，专注于基本原则。我们有一种支持内部辩论和争论的文化。作为一名经理，你必须能够在智力层面上与同事进行斗争，而不感到个人受到攻击。

这在讨论所犯的错误时尤其重要。每个人都会犯错，包括我。最糟糕的事情是让人们感到受伤。他们必须感到自己在识别和解决问题方面的贡献是有效的。

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