新奥尔良的希望基础 - 彭博社
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商业活动的迹象在新奥尔良和其他受到卡特里娜和丽塔飓风影响的地区缓慢开始显现。尽管缺乏公共设施和政府官员不断变化的指令带来了挑战,一些企业主正在尽其所能地重建,并帮助激发主街的经济复苏。
其中一家企业是新奥尔良著名的PJ’s Coffee,现在是一家拥有42家咖啡馆的连锁店,成立于27年前,位于“大易”的心脏地带。PJ’s在路易斯安那州、密西西比州、阿拉巴马州和佛罗里达州拥有516名员工,约30%的PJ’s门店在卡特里娜飓风过后最初无法运营。飓风还关闭了PJ’s的烘焙设施,该设施位于密西西比河和著名酒吧Pat O’Brien’s之间的北彼得街。2002年被总部位于亚特兰大的Raving Brands收购后,PJ’s迅速开始了特许经营扩展,并在其产品组合中增加了葡萄酒吧。现在它正在进行重建业务。
《商业周刊在线》记者 斯泰西·佩尔曼 最近在亚特兰大与PJ’s Coffee的总裁克里斯·摩洛哥和路易斯安那州杰斐逊教区的PJ’s运营副总裁兰迪·霍林斯沃斯进行了交谈,讨论他们帮助重建因卡特里娜而遭受破坏的社区和与之密切相关的咖啡公司所做的努力。以下是他们对话的编辑摘录。 PJ’s受损情况有多严重?
摩洛哥: 我们在新奥尔良大约有30家门店,全部受到影响——10家门店受损严重。我们90%的业务受到影响。城市边缘的门店损坏较小,现已恢复运营。
在卡特里娜来临之前,你做了什么准备?
摩洛哥: 我们的烘焙设施位于新奥尔良,支持我们所有的商店。随着飓风的逼近,我们在亚特兰大找到了一个替代的烘焙商Coffee AM,并与他们合作。因此,我们能够为幸存的商店提供供应。
商店的运作情况如何?
摩洛哥: 我们在新奥尔良地区的商店正在运营。我们在机场有两家商店,一旦机场允许我们开业,我们就可以立即开门。其余的商店可以在一个月到六个月或一年内开业。有些商店我们还没有能够到达,甚至看到它们。
你们在做什么来帮助特许经营者和员工,并使剩余的商店恢复运营?
霍林斯沃斯: 我们正在帮助他们评估保险索赔。首先,他们必须查看损失情况。我们有一些特许经营者还无法掌握他们的商店情况。我们还与所有供应商组织了一个项目,以帮助重建商店——所有设备、标识等,我们的供应商将以成本价提供。
摩洛哥: 我们还没有统计有多少人这样做,但幸存的商店已经向任何因飓风而失业的PJ员工提供了工作。我们还将四名新奥尔良工厂的成员转移到亚特兰大,为他们找到了住处,并为他们提供了衣物。
即使对于运营中的商店来说,情况也绝不能是照常营业。
霍林斯沃斯: 最大的挑战是找到员工——大多数居民已经撤离。许多人甚至还没有决定是否会回来。这里恢复得最慢的事情之一就是居住情况。
我建议[给特许经营者]的一件事是去附近一家开门的商店——比如Target(TGT),那里有积极的人——给他们名片,说:“你在这里开心吗?如果不开心,你可能会更喜欢做咖啡。”口袋里总是要有一张名片。
当地商业社区在这个地区是什么样的?
霍林斯沃斯: 我现在在杰斐逊教区,距离新奥尔良市中心15分钟,这里看起来像一座普通城市。这里有电和水。在新奥尔良,中央商务区、法国区和上城的部分地区有水和电。我们开放的商店都很忙——有一家[店主]正在尝试……开第二家店。
接下来会发生什么?
摩洛哥: 那些开放的商店,生意在上升。人们去那里寻找正常感。一切都消失了,但他们仍然可以喝到一杯PJ的咖啡。当Wi-Fi恢复时,那里充满了笔记本电脑,人们把PJ当作他们的办公室。在亚特兰大,撤离者来到PJ,作为与家乡的联系。
我们发现这也打开了其他机会。当我们的烘焙设施恢复时,我们希望为失去自己场地的其他咖啡公司烘焙私人标签,并尝试新的分销渠道。除了在我们的商店销售咖啡外,我们还向其他零售商开放,并在线销售。
现在你将能够进入新奥尔良,第一件事将是什么?
霍林斯沃斯: 我们的烘焙设施仍在限制区域内。我们刚刚进去查看,发现没有损坏。我们取回了咖啡供应。只要城市恢复供电,我们就可以开始烘焙。我们不知道何时会恢复。我听说预测从这个周末到三周不等。
我们的商店希望我们在能够自己烘焙之前保持咖啡供应。我们正在生产22种咖啡中的12种,但因为我们必须去第三方烘焙商那里,所以增加了一层压力和复杂性。我们处于他们的掌控之中。我们不想咖啡用完。一旦电、水和天然气恢复,我们预计会迅速推进。
你们还参与了社区救助工作。
摩洛哥: 我们创建了一款限量版的保护混合咖啡,并将每袋咖啡的销售额捐赠1美元用于救助。我们还在运营的商店设立了“儿童投放点”,用于收集儿童的衣物、玩具和非易腐物品。我们还制作了保护T恤和保护旗帜,以帮助聚集支持,所得收益将用于救助工作。
当政府机构在让居民和商家返回城市的问题上存在分歧时,你们如何制定策略和计划?
摩洛哥:
有很多干扰——市长[雷·纳金]说:“是的,进来”——然后又说“不是”。我们对工厂的不确定性感到焦虑。这很困难,但我们认识到有生命的损失,还有比修复我们的工厂更大的问题和需求。