现在,首席耐力官 - 彭博社
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旧金山生物技术公司Exelixis Inc.(EXEL )的首席财务官Frank Karbe已经在这里转悠了一个多小时,却毫无进展。这个房间里挤满了其他13个人,温度必须有100度,大家都在出汗,目不转睛地盯着墙壁。
幸运的是,这并不是向一群紧张的投资者进行的演示,而是一个90分钟的热适应骑行课程。这是37岁的Karbe当天安排的三次锻炼中的第二次。在午餐时,他挤出时间进行了一次“轻松”的12英里跑步。晚餐后,他选择了一家靠近旧金山市中心The Sports Club/LA的餐厅,将游泳3500码(不到两英里),而大多数人则在家里为睡前的冰箱大快朵颐。
“有时候我会训练到午夜,”Karbe说,他在10月15日的夏威夷大岛Ford Ironman铁人三项世界锦标赛上获得资格,凭借在爱达荷州Coeur d’Alene完成他的第一次铁人三项,取得了他年龄组中最快的成绩。他游了2.4英里,骑了112英里,跑了26.2英里,迅速完成了9小时46分钟。“我相当有雄心,”他说,毫不掩饰地表示。
Karbe并不孤单。在锦标赛上,他将与大约1800名运动型超越者为伍,其中包括18位高层管理人员,他们的夏威夷之旅始于在科罗拉多州博尔德的CEO Challenge LLC注册。越来越多的商界人士像Karbe一样,正在打破那种对身材丰腴的高管的刻板印象,他们的锻炼理念是绕着球场散步,然后在第19洞享受应得的休息。相反,他们正在争夺一个新的头衔——“首席耐力官”,每天早上4点起床,追求严酷的训练计划,同时兼顾家庭和公司职责。
并不是所有极限高管都热衷于铁人三项赛事。现年43岁的凯文·马哈尼(Kevin Mahaney)是位于缅因州波特兰的房地产开发公司奥林匹亚公司的首席执行官,他在1992年获得了奥运会帆船银牌,1994年担任美洲杯一个财团的船长,并在2004年赢得了全国年龄组单板滑雪锦标赛。今年7月,为了好玩,他在21天内骑行了环法自行车赛的2241英里,提前一天完成了实际比赛,这是由马萨诸塞州马布尔黑德的目的地骑行公司组织的定制旅行——他计划明年再做一次。
或者看看希捷科技(STX)的首席执行官威廉·D·沃特金斯(William D. Watkins)。他六年前开始参加“冒险赛”,此后完成了几场24小时和两场多日赛事。这类比赛通常要求三到四人的团队通过山地自行车、皮划艇和步行来穿越困难地形,“迫使人们在超出舒适区的环境中认真审视自己,”沃特金斯说。
但似乎最大的潜在首席耐力官群体的目标是铁人三项。今年,有45位高管报名参加首席执行官挑战赛。要参加,执行官必须在一家销售额为500万美元(男性)或250万美元(女性)的公司中担任首席财务官或更高职务——女性的较低标准是为了鼓励更多女性报名。以6250美元的费用,执行官可以获得参加三场铁人三项赛事之一的资格。费用包括餐饮、住宿、定制潜水服,以及与该运动顶级专业人士如克里斯·莱赫(Chris Legh)或凯特·梅杰(Kate Major)亲密接触的机会。符合条件前往夏威夷的高管将获得VIP通行证,并可以选择额外支付1400美元以获得其他福利。
超越你的同行
今年,包括Karbe在内的六位CEO挑战赛参赛者通过在初步的铁人三项中以足够快的时间晋级,符合一般规则;其他12位则通过击败他们的CEO挑战赛同行获得了公司分配的特别名额。在竞争者中有奥地利信贷银行金融服务公司的首席执行官彼得·拉扎尔;花旗集团的董事总经理亚历克斯·梅;以及前Lycos总裁、现任咨询公司Decision Matrix Group Inc.负责人的泰德·菲利普。
那么,通常工作繁忙的首席执行官们是如何找到时间训练,参加这个地球上最具挑战性的体育测试之一,而大多数美国人却难以每周去健身房几次呢?基本上,他们将投入到职业中的精力同样集中在体育运动上。“铁人训练和比赛就是我对待生活的方式:设定高标准并努力工作,”41岁的华盛顿(D.C.)律师事务所Trow & Rahal的总裁兼首席运营官琳达·A·拉哈尔说。她在备考律师资格考试时开始训练她的第一次马拉松,并计划在夏威夷完成她的第五次铁人三项。前铁人北美市场经理、五年前创办CEO挑战赛的泰德·肯尼迪观察到:“这些人中的很多人已经实现了他们所尝试的一切。他们热爱挑战。”
这也包括时间管理的挑战。38岁的前在线旅游巨头Expedia.com首席执行官埃里克·布拉克福德在2003年参加了他的第一次铁人三项,并在夏威夷比赛,获得了他在eBay上竞标并赢得的名额。(EBAY)在Expedia工作期间——他去年12月离开——布拉克福德早上第一件事就是跑步或游泳,然后骑自行车通勤。“我通过骑自行车往返工作16.7英里,额外绕圈,如果有时间的话,骑了很多公里,”布拉克福德说,他现在在四个董事会任职,包括自行车旅游运营商Butterfield & Robinson的董事会。
尽管他设法在紧张的日程中安排训练,布拉克福德表示,他不会在担任首席执行官的同时再参加铁人三项,因为“工作的要求和训练最终会占用你生活中的其他部分,比如家庭和社交活动。”布拉克福德的妻子玛丽亚姆·莫希特找到了一种讽刺的方式来与之和解:“当你的孩子生病,而你的丈夫骑着自行车出去长途骑行时,你只需要告诉自己,作为中年危机来说,这比其他选择要好。”
迈克·丹内利,加州科斯塔梅萨的在线抵押贷款银行美国国际抵押贷款公司的首席执行官,也是三名职业铁人三项运动员的赞助商,在这个群体中显得不寻常:许多周他训练不到10小时。47岁的丹内利在1985年因吸毒引发心脏病发作后开始参加铁人三项(“那是我生活中的低谷,”他说),此后参加了十多场铁人三项赛事。“上周我和一个朋友在七小时零三分钟内跑上了加州的惠特尼山,”丹内利说,提到这座14,491英尺的高峰。“这就是让我兴奋的事情。但‘乐趣’这个词并不适用,除非你在冲过终点线的时候。”
高管们兼职作为耐力运动员的想法可能不会让一些股东感到兴奋,但这些内啡肽爱好者为他们的训练和比赛提供了令人信服的理由。奥林匹亚公司的马哈尼有些周训练20小时,并认为他的自行车是一个急需的办公室。在工作中,“人们在敲你的门,”他说。“当我在骑自行车时,我可以想到新的商业想法。没有干扰。没有电话。我带着手机,但只是以防我遇到无法修复的爆胎。”约翰·G·麦克法兰,51岁,康涅狄格州格林威治资产管理公司图多投资公司的首席运营官,今年夏天完成了他的第三场铁人三项,并提到训练的另一个好处:它有助于防止失眠。“每天一到两个小时的锻炼常常会占用睡眠时间,但当你的头碰到枕头时,就不会翻来覆去,”他说。
心率
尽管Exelixis的Karbe每周训练平均15小时,但他的策略是关注质量而非数量。每隔几个月,他会去位于湾区家乡的Endurance Mill Valley体育实验室,测试他的氧气消耗、功率输出和心率——并调整他的锻炼。“我们试图回答的关键问题是,我在112英里骑行中能产生多少功率,同时还能在3小时30分钟内完成马拉松,”Karbe说。
一些高管甚至将他们的极限运动与实现社会或企业目标联系起来。费城保险公司的首席执行官詹姆斯·麦奎尔(PHLY)和他公司七名员工将在11月参加佛罗里达铁人三项赛。除了冲过终点线,他们还计划通过每英里收集10美元的承诺,为卡特里娜飓风的受害者筹集资金——并创造一个吉尼斯世界纪录,以记录参加铁人三项赛事的公司员工人数最多。
“我是发起者,”45岁的麦奎尔说,他在十年前开始这项运动以来已经完成了五场铁人三项赛事。他激励其他高管追随他的脚步,并希望这种健身文化能在他1100名员工中传播开来。除了报销他们的健身房会员费,并在他们锻炼时给予更长的午餐时间,公司还赞助几场比赛,包括铁人三项世界锦标赛。
在希捷,比尔·沃特金斯将他的40000名员工中的200人送往年度“生态希捷”,在那里他们学习冒险比赛技能并参加一天的比赛。“这有助于打破障碍,教会人们如何冒险和寻求帮助,并促进团队合作,”他说。
前Expedia首席执行官布拉克福德认为,耐力训练可以改变一些更无形但更重要的东西,而不仅仅是身体健康:“在一个你期望对所做的每件事都能立即看到结果的世界里,慢慢地但肯定地投入时间并逐步做到六个月前无法做到的事情是非常令人满意的,”他说。“这是一个在商业中容易失去的教训,尤其是在季度业绩受到限制时。”现在他只需要避免对击败世界上每一位其他高管铁人三项运动员产生过度执着。
作者:莎拉·马克斯,地点:俄勒冈州本德