福特是否具有创新性?第二部分 - 彭博社
Bruce Nussbaum
我收到了以下来自 福特可持续移动技术和混合动力汽车项目的总监玛丽·安·赖特 的电子邮件。她对我之前质疑福特在混合动力技术创新方面的帖子非常生气。以下是她的完整邮件。
布鲁斯 - 我读了你的文章,感到有必要用一些事实来回应。
福特汽车公司是世界上第一家将全混合动力SUV投入市场的汽车制造商。 福特Escape混合动力车(现在的水星Mariner混合动力车)是在美国设计、验证和生产的。我们的车辆中没有丰田的技术或零部件。在设计我们的混合动力系统时,我们没有从丰田获得任何技术支持。 我们与丰田达成了一项商业协议,互换了专利许可。我们从丰田获得了21项专利许可,因为我们的混合动力系统设计与丰田的设计足够接近,我们希望确保没有侵权的指控。同时,丰田也从福特获得了几项排放技术的专利许可。这是一项财务交易——在我们的行业中每天都在进行。 我们现在正在开发第二代和第三代混合动力技术——将在不到3年的时间内投入市场。到2010年日历年,我们将拥有25万辆混合动力车——我们致力于这项技术及其普及。 我领导着一支由极其聪明和有才华的工程师和科学家组成的团队,他们全心全意地设计一款世界级的车辆——我们的客户非常喜欢。这仍然是市场上唯一一款获得认证符合最严格排放标准的混合动力SUV——先进技术部分零排放车辆(AT-PZEV)。Escape混合动力车在城市驾驶中的燃油经济性比其汽油版本提高了75%。
我对此非常热情,并希望您能为我的团队和您的读者提供服务,纠正记录。谢谢。
我真的不知道该如何解读这句话——“我们从丰田获得了21项专利,因为我们的混合动力系统设计与丰田的设计足够接近,我们希望确保没有侵权的指控。”我在这里需要一些帮助,大家来讨论一下福特是否使用了丰田的混合动力技术。
然而,有一点是明确的。玛丽·安·赖特显然是所有公司都需要的那种充满激情的团队领导者。