西南航空公司北翼 - 彭博社

当西南航空（LUV）在9月1日滑落至52周低点13.14时，Redwood/Technimentals Research的凯文·莱恩按下了“买入”按钮。航空公司在华尔街上已经不再受欢迎，但莱恩确信他的判断是正确的：西南航空将在技术和基本面原因的推动下反弹。10月21日，西南航空公布了超出预期的第三季度收益，尽管燃料价格上涨，推动股价上涨至15.80。花旗集团全球市场的安德鲁·莱特，持有西南航空的股份并为其提供银行服务，将2005年的每股收益预测从59美分上调至60美分，将2006年的预测从49美分上调至58美分，并将该航空公司评级为买入。Redwood的约瑟夫·菲利普斯表示，这是航空公司中最盈利的。它的资产负债表无可挑剔，债务资本比率低，运营利润率高达14%。他指出，其燃料成本的相当大一部分已对冲至2009年。菲利普斯表示，作为一家低成本航空公司，西南航空的商业模式运作良好。在6到12个月内，他预计股价将飞涨至22。

注意：除非另有说明，《华尔街内幕》中引用的来源及其公司均未持有讨论中的股票。类似地，他们与这些股票没有投资银行或其他金融关系。