波音回来了！创新在航空航天领域蓬勃发展 - 彭博社

今天美国正在进行如此多的创新，以至于波音再次成为创新的领导者。一段时间以来，波音作为商业喷气机先锋的日子似乎已经结束，因为该公司陷入丑闻，从西雅图迁至芝加哥，并通过更多地转向国防而失去了焦点。欧洲的空客显然在大型380飞机和整体高科技创新方面占据了领先地位。 但是波音787的表现非常出色，不仅因为它在高能源价格时代非常节能，还因为它是一种点对点的喷气机，可以直接将您从一个城市运送到另一个城市。没有中转。而且我们都讨厌这种强迫我们中途停留和等待的中转模式，不仅要等另一架飞机，还要等天气。别误会我。空客是一家出色的创新公司，生产出色的产品。如果没有空客喷气机，捷蓝航空会在哪里呢？

但是看到波音重新回到竞争中真是不错。波音将建造一款更大、更节能的747，以直接挑战空客的大型380飞机，适用于400个座位或更多的飞机。新的747-8将借鉴787的燃油效率，包括GEnx发动机。它将运载约450名乘客，而380则为550名，但可能需要的机场重建远远少于巨型空客所需的。

所以波音重新回到了创新的游戏中。然而我仍然怀念波音工程师想要建造的伟大音速巡航者，但管理层决定放弃。哦，拜托波音。建造这个美丽的飞机！