通用汽车单位签署数十亿美元贷款协议 - 彭博社

通用汽车 (GM ) 表示，GMAC 和斯科舍资本签署了一项协议，要求斯科舍在60亿美元的循环信贷额度下进行承诺购买。该循环信贷额度代表了200亿美元的GMAC美国零售汽车合同的承诺资金来源。

迪尔公司 (DE ) 同意将其管理的医疗保健业务约翰·迪尔医疗保健出售给 联合健康集团 (UNH ) 的子公司联合医疗，交易金额为5亿美元的股票购买交易。

西尔斯控股公司 (SHLD ) 公布的第三季度每股收益为35美分，低于预期的5.45美元，原因是西尔斯国内同店销售下降11%，Kmart下降2.8%。该公司将收益下降归因于资产出售和重组费用。Kmart 和西尔斯的合并于2005年3月24日完成。

美国生态公司 (ECOL ) 预计2005年每股收益为85美分至90美分，包括项目。它预计基于四个处置设施的强劲业务表现，第四季度每股收益将“稳健”，并预计2006年每股收益为72美分至82美分。

阿斯彭保险 (AHL ) 估计，卡特里娜、丽塔和威尔玛飓风的保留损失，在其外部再保险计划的恢复和再保险费的影响后，税后损失在4.7亿至5.35亿美元之间。

麦克森（MCK）宣布了2.5亿美元的股票回购计划。

埃克塞利斯（EXEL）与百时美施贵宝（BMY）达成了合作协议，以开发新型心血管疾病治疗方法。百时美施贵宝将向埃克塞利斯支付1750万美元的预付款，并提供每年约1000万美元的研发资金，初期为期两年。

赛法隆（CEPH）将以3.6亿美元现金收购泽纽斯控股。预计该交易将在明年产生1亿美元的额外销售，2006年对每股收益没有影响，之后将对每股收益产生积极影响。

堪萨斯城南方铁路（KSU）表示其最大股东Grupo TMM（TMM）已开始公开发行900万股堪萨斯城南方铁路的股票。它还表示已开始公开发行2.1亿美元的新系列累积可转换永久优先股。

德维大学（DV）表示，2005年秋季的新本科生入学人数较2004年秋季增长了6.4%；总本科生入学人数下降了2.3%。它指出，休斯顿和南佛罗里达的飓风带来了负面影响，并且其研究生院的市场营销计划未能达到目标。

康纳格拉食品（CAG）预计第二季度每股收益为38美分，低于预期。它提到低于预期的出货量、收入、较高的运营成本以及不太有利的环境。它还指出，这些因素中的一些可能会持续到下半年。

阿尔特拉（ALTR）重申其之前的第四季度销售指导为2.86亿美元至2.97亿美元。它现在预计毛利率约为66.5%，高于之前的66.0%指导。运营费用预计约为1.14亿美元，高于之前的1.11亿美元指导。预计股份总数为3.68亿。

康特克电信（CMTL）发布第一季度每股收益（GAAP）为43美分，较28美分大幅上升。

美国汽车市场（CRMT）发布第二季度每股收益为23美分，低于37美分，尽管同店销售增长5.9%和总销售增长9.5%。它提到能源价格上涨和飓风影响。它还将2006财年的每股收益指导下调至1.43美元至1.50美元之间。它还将股票回购提高至100万股。

克罗格（KR）发布第三季度每股收益为25美分，较19美分上升，销售增长9.1%。

桑德森农场（SAFM）发布第四季度每股收益为50美分，较25美分上升，因成本降低抵消了3.9%的销售下降。

博科通信系统(BRCD ) 发布了每股收益7美分，低于8美分，第四季度收入下降6%。

迪拉德百货 (DDS ) 发布了第三季度亏损3美分，较23美分的亏损有所改善，尽管同店销售增长2%，总销售增长1.7%。

LM爱立信电话 (ERICY ) 与移动媒体公司3建立了独家管理服务合作伙伴关系，以管理其在英国的3G移动网络和信息技术服务运营。

职业教育(CECO ) 表示，其美国国际大学被南方学院和学校协会的学院委员会处于一年的试用期。

美信集成 (MXIM ) 预计第二季度的收入和每股收益将高于之前的指引。它预计收入将环比增长5%，按形式计算的每股收益（不包括股票薪酬的影响）为42美分，GAAP每股收益为34美分。

TNT (TP ) 将出售其物流业务，并任命高盛协助销售。它预计其快递部门的收入增长将在中期达到10%到15%，而之前的预测为“高个位数”。它还设定了10亿欧元的股票回购计划。

高尔智能航空公司 （GOL ）表示，它将回应巴西证券委员会（CVM）要求其将2004年首次公开募股相关费用计入支出的评论函。

推特家庭娱乐集团 （TWTR ）发布了81美分的第四季度亏损，而52美分的亏损则是由于更高的成本抵消了10%的同店销售增长和9%的总销售增长。