沃尔沃的友好同性恋立场证明福特没有向美国家庭协会妥协 - 彭博社

我听过的“保守派”和“自由派”的最佳定义来自于……好吧……我自己。“自由派”是关于保护个人选择的自由，只要这些自由不是非法的或伤害其他人。今天自称“保守派”的人，除非人们遵循他们的选择，否则他们不会感到快乐。 因此，我进入了一个名为美国家庭协会的新闻报道的疯狂漩涡，它的负责人，恰如其分地名为唐纳德 怀尔德，以及福特汽车公司。我一直在解构这些事件，以下是我的结论。

几个月来，AFA一直在呼吁抵制福特产品，因为它通过广告和赞助反对诽谤的同性恋与女同性恋联盟，一个倡导团体，在一些同性恋出版物上投放广告，并支持伴侣福利。福特与AFA会面，就像他们与许多特殊利益团体会面一样。捷豹和路虎在经历严重的成本削减，早在九月份就决定大幅削减其杂志预算。虽然当时没有具体提到同性恋出版物，但策略是消除受众重叠的标题。换句话说，捷豹和路虎可以接触到《葡萄酒观察家》和其他类似杂志的同性恋出版物的相同读者。 AFA有一个不可否认的（尽管它试图掩饰）反对和平生活的同性恋者并享有与异性恋者平等自由的议程，专门声称胜利，即使没有胜利可言。这有助于推动会员捐款。我不怀疑某个经销商甚至福特的高管可能指出捷豹/路虎的广告计划中某些同性恋杂志标题的下架，作为让该团体消失的策略。但由于沃尔沃无意停止与《倡导者》这本同性恋杂志的广告计划，我无法理解AFA为何能声称任何胜利。AFA关闭了其www.boycottford.com网站，现在该网站仅链接到AFA的网站，引用福特显然决定屈服于他们的要求。

这就像有人声称他们让太阳出来，因为他们在黎明前跳了太阳舞。捷豹和路虎几乎肯定会做出这些裁员，无论AFA如何。

福特将很快与一群同性恋倡导高管会面，听取他们的意见。同时，这些团体正在喧闹。从商业衣橱协会的执行董事迈克尔·威尔克那里：“商业衣橱协会理解福特汽车公司的困境，尽管我们不同意其决定推翻对同性恋和女同性恋消费者的细致研究、数年的友谊建立的企业赞助以及自2002年以来的亲同性恋广告。”

叹气。

这是一个由一些有奇怪动机的人推动的非故事。AFA声称获得了虚假的胜利。GLAAD和CCA必须回应，因为AFA让人觉得AFA像海豹一样攻击了福特。现在，福特，我知道，在报道这家公司二十年后，并不是反同性恋（它的前首席财务官是公开的同性恋者，其对伴侣的福利政策比大多数公司更慷慨），可能被迫阐明或重申它不是反同性恋的。我希望他们能这样做。但他们可能无法做到。销售下滑，公司财务状况不佳（毫无疑问，这是因为支持同性恋权利而遭受的灾难），经销商不想重新回到抵制的旋转木马上。

如果有哪个组织名不副实，那就是AFA。这是他们网站上的内容：

“AFA仇恨同性恋者吗？” 绝对不是！同一本圣经呼吁我们拒绝罪恶，也呼吁我们爱邻居。正是这种爱促使我们揭露激进同性恋议程的误传，并阻止其在我们的文化中传播。AFA赞助了几项活动，向同性恋者传达有爱和在基督的十字架上有医治。”

还有这一点：“‘同性恋’ - 几个世纪以来，同性恋被定义为‘快乐、兴奋或活泼’。同性恋活动家重新定义了这个词来描述他们的生活方式。奇怪的是，‘同性恋’这个词被用来描述一种生活方式，而这种生活方式（平均而言）使同性恋男性的预期寿命降低了超过20年？根据亚特兰大的疾病控制中心的数据——这不是反对同性恋者随便编造的统计数据。”

好吧……我们至少可以同意，AFA对同性恋者非常敌对。原因只有怀尔德牧师自己知道。

我并不是在为福特辩护。我的目标是在这篇特定的博客文章中为真相辩护。真相是，由于福特的沃尔沃品牌仍在同性恋媒体上投放广告，AFA怎么能在这里声称取得任何胜利呢？沃尔沃无疑是福特公司旗下最注重家庭的品牌，这真是讽刺。它几十年来一直定位为儿童最安全的汽车。它发明了安全带。如果你对沃尔沃不妥协的商业原因感到好奇，甚至是道德原因。如果福特向AFA妥协，瑞典人会在品牌的本土市场组织抵制沃尔沃。而沃尔沃是福特目前为数不多的盈利业务之一。

瑞典人真不错！