为什么龙航有点不稳定 - 彭博社

作者：伊恩·科科兰

在中国历史上，龙被视为古老的神秘力量和力量的象征。通过将其锁定为标志并将其装饰为品牌，国泰航空希望将这只传奇野兽的精神编织到其业务的每一个细节中。然而，在将这一概念转移到网络上时，公司是否冒险将国家自豪感的象征解读为简单的空话？乍一看，这个多语言门户展现了东西方的微妙融合，恰好反映了公司的起源。丰富的红色和白色调与易于导航的网页设计交融在一起，帮助传达出人们所期望的功能性，这种功能性应该是由中国的主要竞争优势——物有所值所支撑的。

不幸的是，公司的品牌信息“飞行之美”无法与“购买之美”对齐，因为该网站未能认识到在线预订的重要性，这在目前提供自助服务的航空公司中是一个显著的缺失。尽管国泰航空通过提供在线值机来满足其常旅客的需求，但客户只能在离开主要城市时使用这一服务。要么在将可用的网络技术与公司的物流能力对齐方面仍需努力，要么市场营销团队需要一个警醒。

这一点通过国泰航空的“票价规划器”得到了支持，该工具试图为潜在乘客提供一系列指示性价格点。可悲的是，这种概念中的缺陷与独腿人力车夫的缺陷一样容易被识别。甚至在国泰航空页面上的说明中也有一些被宣传的缺陷，其中指出“特价票在特定市场的特定季节、航班和日期提供。”换句话说，如果您想预订机票，请去找您的旅行代理人。

尽管国泰港龙航空的网络提案显然存在缺陷，但仍有很多积极的方面；人们绝不能被迷惑，以为用一桶冷水唤醒沉睡的巨龙是明智的。例如，国泰港龙航空的假期页面呈现得非常好，并且非常渴望取悦客户，而其高级账户和常旅客计划则体现了亚洲对质量的追求，这在许多西方航空公司中现在显得如此缺乏。

公司也意识到从亚洲运营空运的重要性。国泰港龙航空的货运部分提供了一个全面而简明的空运业务指南，详细说明了从强制运输条件到所用集装箱的大小以及每架飞机上可用空间的所有内容。然而，技术缺陷在“货物状态”查询页面上再次出现，该页面似乎缺乏完整的追踪和查询指南的功能（联邦快递和UPS可以再安心一段时间）。

因此，尽管国泰港龙航空的网站在关键方面可能有些滞后，但显然公司是认真的。考虑到公司的蓝筹股支持者和亚洲经济的增长，网络上的技术弱点不会永远存在。毕竟，我们谈论的是一个连续第四年获得“中国最佳航空公司”奖项的组织。在世界上人口最多的市场中拥有这样的地位，看到乘客人数激增并不奇怪。确实，国泰港龙航空在真正开始利用在线交易的好处之前还有很多工作要做，但我们不要自欺欺人，这条巨龙并没有沉睡。实际上，它非常清醒，就像它所代表的人们一样，正在快速学习。