2006年现代索纳塔 - 彭博社

从前，在一个叫底特律的地方，有一些大公司。它们常常受到外国入侵者的攻击。作为全能的底特律，轻松地将那些想要竞争的对手像烟灰一样抛在昂贵的西装上。

因此，当又一次尝试袭击他们的王国时——这次是一些名字奇怪的日本公司，比如“丰田、大众和本田”，底特律的笑声让美国高管们泪流满面，以至于他们无法清晰地阅读销售图表，这些图表显示出市场份额的惊人下降。

当他们的肚子停止颤抖，眼睛恢复清晰时，意识到自己已经被成功入侵的可怕事实让他们感到麻痹，以至于在东南密歇根的董事会议上仍然会产生紧张的体味。

随着时间的推移，底特律人和他们的日本竞争对手达成了一种妥协，基本上是“让我们活着，我们就把南方给你。”随着日本人和他们的欧洲同事接管南方各州，这一幕自1860年代中期以来未曾见过，所有人都对一个新的挑战者——韩国人，变得无动于衷。

多年来，韩国制造商试图在北美立足，但他们的声誉主要限于成为公众不想购买的车辆的制造标准（就像早期的日本进口车一样）。因此，他们在很大程度上被忽视，被允许在这个半球进行市场营销，大家认为他们让其他品牌的车辆看起来更好。

经过多年的努力提高质量，并试图以合理的价格生产优质产品，底特律和太平洋沿岸的哥斯拉们现在正受到韩国入侵的严重威胁。

索纳塔攻击！

最新的例子是一款应该让全国的进口和国产中型轿车销售员感到恐惧的车辆。我指的是全新的2006年现代索纳塔。这款车不仅为家庭轿车设定了新的性价比标准，还进一步提升了该级别中安全设备和内部空间的高水平。

让我们谈谈那个内部空间，它如此宽敞，以至于尽管索纳塔是一款中型轿车，美国政府的尺寸分类会将其视为“大型车”。这一点在后座上表现得尤为明显。尽管我远非娇小，但我自愿在一次包含高速公路和大城市交通的50英里旅程中占据了后座。我很少在航空公司的头等舱中体验到如此多的腿部空间。前排座椅的腿部空间为43.7英寸，而后排座椅则少了大约六英寸。乘客空间为105.4立方英尺，而总空间为121.7立方英尺。内部空间和总空间的差异在于巨大的行李箱 - 16.3立方英尺。这会让托尼·索普拉诺和他的一些冷酷、严肃的同事们露出微笑。

索纳塔的轴距为107.4英寸，长度为188.9英寸，宽度为72.1英寸，高度为58.0英寸，离地间隙为6.3英寸，以防你考虑去越野。其整备质量在3253到3458磅之间（取决于动力系统），足够坚固但又轻便，提供良好的燃油经济性，城市油耗为24 mpg，高速公路油耗为34 mpg（同样取决于动力系统选择）。凭借其17加仑的油箱，续航里程约为530英里。

谈到动力系统，现代在索纳塔中提供两种发动机选择：一款2.4升四缸发动机，输出162马力和164磅-英尺的扭矩，以及一款3.3升DOHC V-6发动机，输出235马力和226磅-英尺的扭矩。

四缸车型标配五速手动变速器，四速Shiftronic自动变速器为可选配置。V-6车型标配五速Shiftronic自动变速器。V-6动力的索纳塔配备了镀铬双排气管，以显示引擎的威力。后保险杠两侧都有排气管，这样设计是理所当然的，而不是某些所谓的高性能V-8车型。

四缸发动机更适合较平坦的地形，尽管它绝对有足够的动力来应对你想要的任何事情。它相对安静且极其平稳。

真正的明星是V-6。它安静、平稳，虽然不像一些竞争对手那样是高马力的尖叫者，但它是最佳的全能选择。尽管我通常会把收音机开得很大，甚至听不见龙卷风来问候我，但我在没有音频干扰的情况下驾驶V-6，发现我很满意我没有听到的声音。

配置

索纳塔有三个配置级别 - 基础的GL、GLS和顶级的LX。GL上有很多标准配置，比如电动窗、巡航控制、遥控电动门锁、米其林MXV 16英寸轮胎和车轮、空调、带固定扶手储物箱的双层控制台、前后12V电源插座，以及带六个扬声器的AM/FM/CD/MP3音响系统。它仅提供四缸发动机和标准的五速手动或可选的四速自动变速器。

GLS增加了可选的V-6发动机和五速自动变速器。标准动力是四缸发动机和四速自动变速器。（GLS不提供手动变速器。）其他GLS配置包括16英寸铝合金轮圈、太阳能控制玻璃（配备V-6）和镀铬窗带装饰条，另外还有可选的八向电动驾驶座和方向盘-mounted音频控制。

LX标准配备了倾斜和伸缩方向盘、皮革座椅、八向电动驾驶座、高档门槛防刮板、V-6发动机/五速自动变速器、米其林Pilot 17英寸轮胎，以及带有自动温度控制的空调系统，另外还有可选的AM/FM/六碟CD换碟机、六个扬声器和MP3功能、低音炮、高功率组件放大器音频系统以及其他你在高档车型中所期望的配置。

仪表盘清晰，仪表布局合理。控制装置符合人体工程学，大多数控制装置位于一个美观的中央控制台中。

就像Sonata在其他属性上已经足够出色一样，它在安全领域也表现得非常出色。每款'06 Sonata都配备了六个标准安全气囊（双前气囊、前座侧面气囊和前后乘客侧帘气囊）、标准主动前头枕、标准防抱死刹车系统（ABS）配备电子制动力分配（EBD）和标准电子稳定控制（ESC）以及标准牵引控制系统。最近的NHTSA研究表明，配备稳定控制的乘用车发生单车事故的概率减少35%，单车致死率减少30%，因此免费获得这些配置无疑是件好事。

至于电子小玩意，XM无线电将提供90天的免费订阅，从06年秋季开始将成为每款现代产品的标准配置。导航系统将在产品周期内的某个时候提供。

底线

如果这些都没有引起你的注意，那么价格肯定会。GL的基础价格为$17,895；GLS的起价为$19,395；LX的起价为$22,895。目的地费用为$600。

还想要更多吗？索纳塔享有五年/60,000英里全保修和十年/100,000英里有限动力总成保修，以及五年/无限里程的道路救援和七年无限里程的防穿孔覆盖。

这个故事的道德很简单：笑吧，世界会与你同笑。嘲笑你的竞争对手，世界可能会嘲笑你。

2006现代索纳塔****价格： $17,895-$22,895 发动机： 2.4升DOHC四缸，162马力；3.3升V-6，235马力 变速器： 五速手动（GL）；四速自动（GL或GLS）；五速自动（GLS或LX）；前驱 长度 x 宽度 x 高度： 188.9 x 72.1 x 58.0 英寸 轴距： 107.4 英寸 标准安全设备： 双前、侧面和侧帘气囊；稳定控制；牵引控制；带电子制动力分配的防抱死刹车 **主要标准设备：空调；车舱空气过滤器；带六个扬声器的AM/FM/CD/MP3；电动窗/锁/镜子；巡航控制；带警报的遥控无钥匙进入燃油经济性（EPA城市/高速公路）：**24/34 英里每加仑（四缸手动）；24/33 英里每加仑（四缸自动）；20/30 英里每加仑（V-6自动）**保修：**五年/60,000英里；十年/100,000英里有限动力系统