Motosavvy的Quark Peugeot评测 - 彭博社

- 标致自19世纪以来一直在制造自行车、摩托车、踏板车和汽车，主要将大部分精力集中在供应法国本土市场和少数邻近的欧洲国家。作为标致/雪铁龙的一部分，这是一家谦逊的小型汽车公司，也被称为PSA集团。

在最近的巴黎车展上，标致自然拥有整个展厅中最大和最复杂的生产车辆和概念车辆阵列之一，部分原因是它是一家公众拥有的法国国宝公司，部分原因是他们有很多话要说。

标致在巴黎展示的车辆之一除了其双涡轮增压V-12轿跑车外，还有Quark，这是一款看起来不过是全尺寸ATV的车辆，21世纪的四轮摩托车，城市通勤车辆和高速公路乐趣车辆的结合，因为其设计而看起来像这样，并且由于其混合动力系统而表现得像这样。如果他们真的生产它，可能不会在美国销售，因为PSA在这里没有销售组织（标致和雪铁龙在80年代初退出了美国市场，至今未再返回。）

- 无论如何，我们认为Quark是整个展会上最聪明和最精美的概念之一，这就是它在这里的原因，裹着五彩斑斓的电子，供您审阅。

Quark是一款双座、四轮驱动的ATV，具有完整流畅的车身、LED照明和混合电动动力系统，每个四个17英寸轮子和轮胎都有一个电动机驱动。每个电动机产生100牛米或75英尺磅的扭矩，连续输出为2.5千瓦，峰值输出为7千瓦。Quark在四个角落都有独立的三连杆悬挂，并在每个四个挡泥板/翼子板延伸部分下方配备特殊的米其林排水轮胎。

为了操作铝和碳纤维的Quark混合全地形车，您需要插入可拆卸的互动界面，该界面充当燃料电池、牵引系统、速度计、卫星导航和其他系统的信息显示。当Quark停放并移除该装置时，它将被锁定。

为电动马达提供动力的燃料电池由九升压缩氢气供电，储存于700巴或10,300 psi的压力下，经过催化剂，产生的电力储存在40个每个7.2伏特的镍氢电池中，总电压为288伏特。

- 四个电动机中的每一个都配备了再生电路，当制动时将电动机转变为发电机，产生的电能返回并储存在电池中，尽管也配备了液压盘式刹车，但电动刹车优先。标致表示，Quark在一次氢气充装下的续航里程约为130公里或约80英里。标致还表示，这种车辆在生产状态下可以配备ABS、ESP、牵引控制和滑行刹车，使其能够在自身长度内转弯。

凭借这一动力系统，Quark在运动中只发出低电声嗡嗡声，除了无害的水蒸气外没有其他排放，也没有一氧化碳或二氧化碳。氢气罐旨在进行全换，即满罐换空罐，而不是在加油站加满。也许这是一种狂野的幻想，但完全可行，且无疑美丽。如果您喜欢这种东西。