TCC提示：里程表欺诈 - 彭博社

随着新车市场滞后，二手车市场再次获得动力，卑鄙的中介和低级的二手车经销商为了赚取一些便宜的钱（并给诚实的商家抹黑）将特别忙于调回里程表。

没错：尽管近年来没有受到太多关注，里程表欺诈依然普遍，甚至比以往更为严重。“我们在每个经济周期中都能看到这一点。当利率上升时，更多的车辆会被调表，”国家公路交通安全管理局里程表欺诈项目主任理查德·莫尔斯说。

里程表欺诈可能会让你在长远中损失数千美元，因为它会导致你支付的价格超过汽车本身的价值，并且需要额外的机械维修，这些维修本来是不必要的。调表通常会使一辆新款车辆的价格增加四到五千美元，专家估计里程表欺诈的整体经济影响每年高达100亿美元。如果你打算购买二手车，以下是一些识别和避免“调回”里程表车辆的技巧：

**没有什么是防篡改的。**无论汽车是配有数字转动的旧式模拟里程表，还是配有LCD显示屏的新型数字里程表，骗子们总能找到破解的方法。汽车制造商之所以转向数字设计，主要是因为成本更低、可靠性更好以及减少了活动部件，尽管拥有数字仪表盘并不一定能保证更好的安全性。根据莫尔斯的说法，“他们已经掌握了可以在五分钟内调回（一些模拟里程表）的技术。”莫尔斯表示，最难对付的数字设备可以在几个小时内调回。

寻找明显的迹象。 如果汽车有一个数字旋转的模拟里程表，检查最左边的数字是否看起来不对齐。另一个明显的篡改迹象是数字或数字面板上的铅笔痕迹。如果汽车有一个数字里程表，寻找一个或多个不是数字的字符，而是一个星号或一个’E’，表示里程不正确。

获取实物（证据）。 仪表盘周围的划痕、镜头边缘的划痕、缺失的仪表板螺丝、与仪表面摩擦的模拟数字，或者不再工作的行程里程表都是可疑的。

确保地毯与窗帘相匹配。 当罪犯“回拨”里程表时，他们通常无法掩盖里程不真实的明显证据。检查汽车内部的磨损是否与声称的里程相匹配。例如，一辆行驶了22,000英里的轿车可能不会有磨损平滑的刹车踏板垫和油门踏板后跟区域磨损的地毯洞。此外，看看底部是否有高里程的部件，如减震器和弹簧被更换在一辆“低里程”车辆上。

租赁和车队车辆很少有低里程。 如果你考虑一辆之前租赁的汽车，并且它的里程表读数出奇地低，怀疑它被篡改过。租赁车辆通常每年行驶多达30,000英里。更糟糕的是，商业车队车辆平均每年行驶约35,000英里，其中有四百万辆涌入二手车市场。莫尔斯估计其中相当一部分被回拨，并建议迷你厢式车、中型SUV和皮卡是被回拨者针对的热门车队车辆，因为它们的需求和转售潜力。

检查汽车的标题和注册记录。 查找服务贴纸或排放检查标签、保修卡或留在车辆上或内部的服务收据，这些可能包含里程表读数，并确保它们与当前读数一致。如果其中任何一项显示的里程数远高于当前里程，请非常怀疑。作为额外的预防措施，订购一份Carfax车辆历史报告，以检查在标题转让时报告的里程，并检查其历史中是否有任何瑕疵，例如洪水损坏。避免在短时间内更换车主超过两次的车辆，尤其是更换到几个不同州的车辆，因为它们更可能存在欺诈性里程表和/或其他被掩盖的问题。如果您仍然对这辆车感兴趣，但怀疑里程不真实，请尝试联系前车主以检查交易时的里程。

如果您认真考虑购买该车辆，请始终安排将其带到您常去的机械师那里进行检查，确保里程表读数与汽车的状况相符。Carfax费用和机械师的检查费用从长远来看将为您节省高里程汽车带来的昂贵机械故障的成本，更不用说被欺骗的糟糕感觉了。