肌肉车轰鸣登场 - 彭博社

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每年，成千上万的汽车爱好者在一月下旬涌向亚利桑那州的斯科茨代尔，参加一系列经典汽车拍卖。二战前的美国经典车型，如杜森堡或帕卡德，以及来自阿斯顿·马丁和捷豹等品牌的稀有欧洲跑车（F ）曾是主要的吸引力，就像每年八月在蒙特雷（加利福尼亚）举行的经典汽车展和拍卖一样。但如今最大的吸引力是更近代的车型：雪佛兰切velle超级运动版、道奇超级蜜蜂和普利茅斯公路跑者。

耗油的肌肉车随着1970年代石油危机的到来而消亡。那么，为什么它们在混合动力时代又重新回归呢？发生的事情是代际转变，随着婴儿潮一代进入其收入高峰期。对于许多在高性能Hemi发动机统治道路时成长起来的驾驶者来说，强大的动力系统胜过传统收藏车的血统。越来越多的买家愿意为他们青春时期最酷的汽车的修复支付高价。“这些是他们梦想中的汽车，他们投入了很多钱去追逐它们，”《duPont注册》和《名人汽车》杂志的出版人托马斯·杜邦特说。

巴雷特-杰克逊拍卖行是收藏汽车拍卖行中的王者，在处理数量上也是最活跃的，积极吸引这一迅速扩大的新收藏家群体。今年一月，拍卖行处理了1,084辆汽车（来自几千个申请），竞标总额达到1亿美元，较去年的6200万美元和2004年的3900万美元有所上升。首席执行官克雷格·杰克逊，46岁，是首批认识到并利用肌肉车热潮的先知之一。“我们的成功让汽车公司开始关注，”杰克逊说。的确，去年两款肌肉车品牌，道奇充电器和庞蒂亚克GTO，重新出现，底特律正在考虑新版本的雪佛兰（M ）卡马罗和道奇挑战者。

杰克逊的父亲拉斯，35年前与一位当地合作伙伴开始了这场拍卖，但年轻的杰克逊将这一年度活动转变为为期一周的肌肉车圣地。今年吸引了超过225,000名游客来到一个庞大的帐篷城市，摊贩们出售从貂皮比基尼到用汽车零件制作的家具等各种商品。对于那些无法亲自前来的观众，福克斯（NWS）有线电视网的SPEED频道进行了从开始到结束的现场直播。“这已经成为一种生活方式活动，远远超过了其他所有汽车拍卖，”《体育车市场》杂志的编辑兼出版人基思·马丁说。体育车市场杂志。

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一些严肃的收藏家完全避开这种场面和表演，选择私人交易。“好东西在拍卖之前就已经卖掉了，”深夜脱口秀主持人杰伊·莱诺说，他是一位热衷的汽车收藏家。“有人去世了，[然后]你等一个体面的时间，[然后]你打电话给遗孀说：‘你想卖掉吉米的杜森伯格吗？’”

巴雷特-杰克逊的喧闹竞标与芝加哥商业交易所的猪肉交易更为相似，而不是佳士得国际拍卖的温文尔雅的程序。快速口才的拍卖师在足球场大小的主帐篷内——北美最大的帐篷——用“你出局了！”和“这就是你所有的？”等呼喊来刺激竞标者。名人们常常共享舞台——摇滚歌手萨米·哈加通过向获胜竞标者提供免费音乐会门票和一箱龙舌兰酒来激励人群，他的1967年福特野马Shelby GT500以250,000美元售出。“这是一个汽车爱好者的梦想，”哈加说。“太棒了。”

并不是所有的亚利桑那州拍卖会都像那样像马戏团一样，但每一次拍卖都帮助推动了肌肉车价格进入未知领域。虽然这些小马车的生产量通常比战前车辆要大，但最稀有的车型——例如巴雷特-杰克逊以216万美元售出的1970年普利茅斯Hemi ‘Cuda敞篷车——往往只有几百辆或几十辆。最受追捧的肌肉车是那些恢复到原始辉煌的车型，通常配有来自同一生产批次的有记录的零件和新的喷漆。在其中一些车上，你可以打开引擎盖，看到自己在高度抛光的发动机块上的倒影。

热情的参与者

没有人会将肌肉车的普通车身金属和乙烯基内饰与价值数百万美元的布加迪的手工车厢和柔滑的皮革驾驶舱混淆。但十年前，一辆1970年代的福特（F ）野马Boss，配备一个相当大的302发动机，可能只值2万美元。今天那辆车的售价大约为7.5万美元。这促使更多的原车主兑现。“我想还清抵押贷款，”来自新墨西哥州拉斯克鲁塞斯的64岁汉克·拉波因特说，他以186,000美元的价格出售了他的1965年福特野马Shelby GT350，车身涂成温布尔登白，车头有一条卫兵蓝的条纹。“我把它存放了10年，完全不知道它会值这么多。”

收藏车经历了起起落落。1991年，稀有法拉利（FIA ）车型的欧洲跑车价格出现投机性飙升，导致价格崩溃。但只要婴儿潮一代继续涌入市场，肌肉车的价格将继续上涨。尽管如此，“所有肌肉车都会达到饱和点，”位于凤凰城的经典车拍卖行Russo & Steele的总裁德鲁·阿尔卡扎说。

请记住，大多数收藏家认为他们的汽车更多的是一种爱好而不是投资。即使那些计划在市场上转售他们的汽车的人——当然是在开几圈之后——也意识到风险并相应地限制他们的投资。但对于一些汽车爱好者来说，投资他们知道和热爱的收藏车胜过尝试玩股市。“这是我的养老金计划，”61岁的鲍勃·安德森在凤凰城说，他在拍卖会上以54,000美元购买了一辆黑色1966年Chevelle SS，增加了他的六辆车收藏。“这也是我的上瘾。”

作者：切斯特·道森，克里斯·帕尔梅里在洛杉矶