唤醒冬眠的引擎 - 彭博社

编辑者注：不时，Ted Welch会回答读者关于恢复旧车辆的问题。这是两部分专栏的第二部分。第一部分出现在二月份（见BW在线，2/23/06，“唤醒沉睡的美人”）.

让我们看看唤醒一个沉睡的老引擎所需的一些步骤。在几乎任何有阀门的引擎上，一些阀门即使在液压升降机引擎上也会处于打开状态。任何未密封的气缸都容易在其壁上生锈。如果没有任何准备，现在启动引擎可能会导致活塞环断裂或气缸壁划伤。

为了准备气缸，拔掉所有火花塞，并用像GUNK的Liquid Wrench这样的良好防锈剂湿润气缸。你可以使用WD-40，但我在这方面使用Liquid Wrench取得了很好的成功。湿润气缸几次，每次之间间隔一到两个小时。在进行下一步之前，让引擎静置过夜。

方便工具。

然后更换机油和滤清器。为此任务选择轻度机油，如10W-30。寻找任何打折的机油和滤清器，因为在几小时的操作后你将再次更换机油（稍后会详细说明）。此时，拆下气门盖。

由于长时间闲置，引擎将是干燥的，需要润滑。因此，在尝试启动引擎之前，你需要将机油重新注入所有需要润滑的区域。插入分电器轴到油泵的预润滑工具，并由电钻驱动，将以与引擎运行时相同的方式为润滑系统加油。

当然，您需要拆下分电器才能实现这个目标。因为您此时无法旋转发动机，所以只需拔掉分电器，稍后再担心设置时机——这并不难。您可以从几乎任何汽车零件商店购买一个启动工具，或者您可以尝试网站Summitracing.com和Eastwoodco.com。将电钻的转动方向设置为与分电器相同——否则泵将无法正确提取和移动油液。

准备好进行启动。

如果您有一个旧分电器，您可以拆下凸轮齿轮并去掉触点，然后将其用作启动工具。这可能是考虑用现代高能电子分电器替换旧触点型分电器的好时机。您会发现使用电子分电器有许多优点——之后，您可以将旧分电器用作启动器，节省启动工具的费用，并将节省的费用用于新设备。

回到发动机上！

更换油液后，拆下气门盖，插入启动工具，启动发动机，直到您看到油液从摇臂的推杆处流出。这可能需要一些时间，因为您必须填充新的油液加注口和油道。如果几分钟后没有看到油液，请再次检查电钻的旋转方向，以确保您正在正确方向上转动泵。一旦您在顶部看到油液，返回气缸，再次用液体润滑剂湿润它们。

现在您准备好手动旋转发动机了。由于火花塞仍然拆下，使用扭矩杆和套筒在曲轴端的减震器螺栓上转动发动机。来回移动扭矩杆几英寸，以测试发动机的自由度。如果发动机感觉自由，请朝着它通常运行的方向转动它。将发动机旋转到一半，再次湿润气缸。继续以半圈的方式旋转发动机，每次转动时湿润气缸。

告别旧的。

在你将发动机旋转四圈后，将发动机设置在安装分电器的推荐时机标记上。使用你的加油工具再次给发动机加油，然后安装分电器。有关时机设置，请参阅你的发动机手册。

用新的零件更换点火线，但暂时不要连接线圈线。如果你要重复使用旧的分电器，请用新的零件更换触点、电容器、盖子和转子。不要使用任何旧零件——线缆绝缘材料会随着时间的推移而降解，氧化会影响接触点。使用新零件可以减少故障排除的时间，并提高发动机在最短时间内启动的成功率。此外，这将使发动机在日常运行中更加可靠。

更换气门盖垫圈，并重新安装盖子。更换PVC阀和发动机上的所有真空管。更换燃油泵与化油器之间的任何橡胶燃油管：你不想在启动时——或任何其他时候——发生火灾。用符合你发动机冷启动电流要求的电池替换旧电池。

正确启动。

检查发动机内是否有水。如果没有，给散热器和溢流罐加满水，并检查你的软管。在你开始驾驶汽车之前，你会想要更换所有的冷却和加热软管，但在这一点上，如果它们看起来完好，可以使用它们——稍后会详细介绍冷却系统。

在连接燃油管、火花塞仍然拆除且安装了新电池的情况下，是时候用启动器转动发动机了。在你开始之前，再次给气缸湿润一次。拆下火花塞的启动将为燃油系统加油，并帮助在你启动发动机之前促进发动机的润滑。确保在拆下火花塞的情况下进行此步骤——此时你不想在压缩状态下启动。

在15到20秒的间隔内启动发动机大约五到六次。一旦你看到化油器有燃油，就该调整火花塞间隙并安装它们了。连接线圈电缆，并检查发动机，确保皮带紧固且没有燃油、油或水泄漏。如果你有动力转向，确保液体箱已加满。

小心加速。

即使是最周密的计划也可能出错，因此要准备好一个化学灭火器，最好是一个足够大的，能够扑灭发动机火灾，约5磅重。发动机火灾已经摧毁了许多车库和家庭。我总是准备一条浸水的厚羊毛军毯作为灭火的第一响应——这比用化学灭火剂扑灭小火焰或回火更有意义。

现在，启动发动机。如果时机正确且有燃油，发动机应该能够启动并运行。一旦发动机点火，你会看到很多烟，但这没关系。活塞环需要一些时间来松动和重新定位，阀门密封需要时间来开始密封，因为油返回到上部。让发动机预热几分钟，然后保持在每分钟800到1000转（rpm）之间。避免频繁加速，并且在发动机运行约半小时之前不要超过1000 rpm。

希望在运行期间，没有任何东西开始泄漏、爆裂或断裂。旧的皮带和软管需要更换。冷却系统需要冲洗并重新充注新冷却液/水混合物。就我个人而言，我会在更换软管时更换水泵和恒温器。这些部件似乎总是在接下来的几天内出现问题，而可靠性是进行这些维修的理由。

表演海豹。

在这一点上，如果你觉得汽车适合上路，就在附近开几圈，然后前往润滑店或你最喜欢的车库进行全面的液体更换和底盘润滑。更换变速箱、差速器和发动机油。更换空气、燃油和变速箱滤清器。润滑传动系统、转向、控制臂和球接头。

自动变速箱在长时间存放后会出现问题，有时在橡胶密封件重新润滑之前无法正常工作。这些密封件在没有频繁润滑变速箱油的情况下可能会变硬。K&W提供一种变速箱密封剂，含有石脑油，有助于软化硬化的密封件并使其闭合。我对添加剂不是很热衷，但K&W产品在恢复密封柔韧性时效果很好。

在你继续进行修复时，你会发现汽车的其他地方也受到长期存放的影响。对于一辆汽车来说，没有什么比闲置更糟糕。就发动机而言，开车越多，运行得越好。

我希望这些信息对你有所帮助，并祝你的修复项目取得巨大成功！