延迟的英国汽车数据库到达 - 彭博社
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机动车检验计算机化项目旨在将一百万辆非法和危险的汽车从道路上移除，最终已在所有18,500个检测站和车库中推广 - 比原定交付时间晚了近三年。
车辆和运营服务署（Vosa）在2000年将为期10年的2.3亿英镑私人融资计划（PFI）合同授予西门子商业服务（SBS），旨在从2002年5月起将系统推广到车库，但在广泛测试中发现的故障导致了反复的延误。
第一批车库于去年四月与国家机动车检验数据库连接，截止到2006年3月31日，该系统现已在英国所有18,500个授权检测站安装。
机动车检验车库免费配备了坚固的个人电脑、点阵打印机和拨号调制解调器，检测人员通过智能卡和密码进行身份验证，这使他们能够通过安全的互联网连接将机动车检验详情直接发送到中央机动车检验数据库。
中央数据库包括车辆信息、检测结果以及授权检查员和检测人员的详细信息。Vosa工作人员也可以访问该系统，并且与驾驶和车辆许可局（DVLA）数据库有直接连接。
机动车检验计算机化项目是电子车辆许可计划的最后一部分，可以通过与英国保险协会和DVLA系统的连接确认车辆已在DVLA注册，拥有有效的保险和当前的机动车检验。
Vosa私人车辆部门的主任亚历克斯·菲德斯告诉silicon.com：“我们将能够消除人们欺诈性地发放MOT证书。”
司机还可以通过免费的在线服务或电话检查车辆的MOT状态和历史。警方将能够在线验证MOT，并将数据库与自动车牌识别系统结合使用。
Vosa表示，它很快将能够为执法机构提供没有MOT的车辆完整列表。
菲德斯承认在这个过程中有一些延误，但他说，确保系统的正确性比满足截止日期更重要。
他说：“这不是一个简单的IT系统，我们说过不会急于满足人为设定的里程碑。”
培训车库机械师使用新系统是一个问题，但菲德斯表示，现在通常只需两周时间就能让人们熟悉它。
根据PFI协议的条款，Vosa将为每年进行的3000万次测试支付SBS每次1.09英镑的MOT通过费。自去年系统启动以来，约有1600万条MOT记录已被添加到数据库中。
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