卡昂的无现金支付 - 彭博社
Jonathan Best
诺曼底的旅游城市卡昂正在举办一项关于NFC（近场通信）使用的重大欧洲试验——这是一种可以用于从支付杂货到了解家乡的移动技术。
NFC在伦敦已经被广泛使用，尽管你可能不知道：每天有数百万通勤者携带的牡蛎卡就是基于非接触式技术。
通过将NFC芯片放置在读卡器附近，距离可达一两厘米，数据可以在芯片与读卡器之间传输。在牡蛎卡的情况下，可以授予通过障碍物的权限，并从中扣除地铁旅行的费用。
但卡昂项目有更广泛的NFC使用设想，居民们现在携带支持NFC的手机，看看使用这项技术是否能超越公共交通。
虽然NFC并不新颖——索尼的FeliCa，NFC的一种变体，在日本已经非常流行，已经发货超过1亿个FeliCa芯片，其中约1000万个在手机上——但卡昂的试验在用户数量和应用方面都是最大的之一。
在包括Orange和Philips等公司的实验中，卡昂的市民自去年底以来在多个地点进行技术路测。
其中包括一个地下停车场；市政厅；一个可以传输时间表信息的公交车站；一个可以将视频预告片下载到用户手机的电影院海报；一个当地超市，顾客可以用手机支付杂货，以及位于历史悠久的阿贝德霍姆外的旅游信息标志。
通过将手机触碰到这些地点的“Flytag”标志，用户可以支付服务费用或直接将信息发送到他们的手机。
Abbaye是展示这一技术应用的更有趣的案例之一 - 通过将手机背面靠在标志上的NFC读取器上，关于该地点的信息通过短信或电话发送到手机，功能类似于许多热门旅游景点的音频导览的更便宜版本。
Laurent Duchelet，家具修复师和自认的非技术人士，是参加试验的Caen市民之一，他每天在进入停车场时使用NFC，每周用它支付杂货费用。
他告诉silicon.com：“NFC有一个实用的方面。当我有手机时，我不需要拿出现金或停车卡 - 我还可以打电话。这对我来说已经很正常了。”
他补充说，他遇到的唯一问题是需要记得保持手机电池充电。
Duchelet是参与试验的200人之一，该试验处于第一阶段。第二阶段将使参与者人数增加到400或500人。
根据Philips的NFC设计经理Luan Le的说法，到目前为止，试验的反馈“非常积极”，Philips预计该技术将在2007年或2008年获得商业化。
他说，NFC成功与否的最关键因素是硬件 - 确保手机制造商将NFC型号交到用户手中。“五大主要制造商正在尝试这一技术，”他补充道。
虽然三星可能是最积极的参与者之一 - 其 D500 设备正在试用中 - LG、摩托罗拉、NEC、诺基亚和索尼爱立信都是 NFC 论坛的成员。
成本问题无疑也会在采用中发挥作用，尽管根据德勤和托马斯在 2004 年的估计，NFC 支持的手机与标准手机之间的差价为 5 到 7 美元。
用户是否愿意为使用该服务付费的问题尚未决定。目前，卡昂提供的所有服务都是免费的，尽管根据服务的不同，理论上可以收费。
更有可能的是，支付提供商如 Visa、商家和移动运营商将承担实施服务的财务负担。他们的好处是什么？为客户提供更多服务，这可能会减少移动运营商的流失率，商店可以更快地让顾客结账，支付提供商也希望将更多的小额支付从现金转移出去。
还有新服务的潜力。例如，虽然人们可能不愿意为完整的博物馆音频导览花费一大笔钱，但他们可能愿意在每次想要获取一点信息时花费几便士。
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