租赁生态租赁 - 彭博社

几年前，肖恩·斯滕肖尔更有可能因其环境活动而入狱，而不是出现在商业新闻中。早在1992年，斯滕肖尔骑着自行车在夜间骑行了50英里，以便在早晨时分，正好位于内华达州核弹测试计划进行的地方。“我将测试推迟了45分钟，”他自豪地说。

斯滕肖尔被逮捕并被判处社区服务。尽管如此，他后来还是带领两个小组秘密徒步前往测试地点，以阻止其他引爆。你知道吗？最终，政府停止了在内华达州进行核弹测试。

然而，如今，斯滕肖尔希望他的活动能带来不同类型的回报。在驾驶装饰有“由100%回收植物油驱动”的标志的生物柴油动力大众汽车几年后，斯滕肖尔决定在他现在居住的夏威夷毛伊岛开设一家生物柴油汽车租赁服务。

他的Bio-Beetle生态租车业务正在蓬勃发展。该业务于2003年以一辆租车起步，现在在毛伊岛提供16辆生物柴油动力汽车。在2月底，该服务扩展到洛杉矶，在洛杉矶国际机场附近有四辆车。斯滕肖尔对何时何地保持沉默，希望在年底之前再开设两个美国地点，因为他的公司开始盈利。“人们正在寻找一种绿色的生活方式，”他解释道。

生物燃料增长。

更高的油价也导致消费者对环保汽车租赁的兴趣复苏。在全国一些地方，例如毛伊岛，生物柴油的价格为每加仑2.59美元，实际上比常规汽油（每加仑2.97美元）便宜。

绿色能源咨询公司CleanEdge预测，全球生物燃料市场（主要是乙醇和生物柴油）将从去年的157亿美元到2015年达到525亿美元。在其他地方，混合动力汽车的租赁也开始具有更大的经济吸引力，这些汽车每加仑油可以比普通汽车多行驶25%的里程，即使它们的租赁费用可能高出25%。

环保汽车租赁对于那些考虑购买替代燃料汽车的人来说也是合理的。“我们允许人们在购买之前试驾[替代汽车]，”竞争对手EV Rental Cars的总裁Jim Debm说，该公司自1998年以来一直提供电动汽车、天然气汽车，现在提供混合动力汽车。

需求增加。

因此，少数绿色租赁公司正在繁荣和扩展。EV Rental Cars去年秋天在拉斯维加斯开设了第八个地点。这家私人公司已经盈利多年，希望在年底之前将车队从330辆增加到约1000辆。“我们做得很好，”Debm说。“需求非常非常高。”

即使是成熟的汽车租赁服务也在寻找增长的同时涌现出绿色标志。美国汽车租赁市场的收入增长在经历了911事件后的低迷后恢复，正在与国内生产总值保持同步，这是成熟行业（如租赁）中的正常现象。根据咨询公司Datamonitor的数据，行业销售在2004年增长了5.7%，达到174亿美元，到2009年将仅达到202亿美元。

传统汽车租赁公司正试图通过追求绿色消费者等细分市场来加速增长。在过去的几年里，像北美最大的汽车租赁公司Enterprise Rent-A-Car这样的私人公司已经租赁了混合动力汽车。但由于最近混合动力汽车难以获得，他们越来越多地转向生物柴油。

不便宜。

在3月14日，Enterprise宣布了一项试点计划，在俄勒冈州波特兰提供五辆生物柴油吉普自由人。这些汽车配备了一整箱B-20燃料，这是一种由20%生物燃料（从废弃食用油提炼而来）和80%石油柴油混合而成的燃料。如果需求证明很高，该公司将在夏季扩大车队，Enterprise俄勒冈州的副总裁兼总经理凯文·尼里表示。而且，“如果这是一个可行的市场，我肯定会向[其他Enterprise经理]推荐，”他说。Enterprise的生物柴油吉普车的租金比使用汽油的同类车贵每天5美元。购买成本多出1700美元。

环保租车可能会导致更高的租金。Bio-Beetle在洛杉矶以每周399美元的价格出租一辆生物柴油动力的吉普车。传统租车公司出租一辆使用普通燃料的较大吉普车的费用可能低于320美元。

租客可能还需要承担某些不便：例如，在整个洛杉矶，只有一个生物柴油加油站（当然，生物柴油车也可以使用普通柴油）。租客可以在 biodiesel.org 上找到提供生物柴油的不同州的加油站列表。此外，在洛杉矶，生物柴油的售价为每加仑3.35美元，而普通汽油为2.20美元。

额外里程。

然而，在未来几年，这些差异将得到解决，绿色汽车租赁运动预计将进一步扩展。“便利性和价格将是推动这一[业务]的因素，”绿色汽车杂志的出版人罗恩·科根说。

与此同时，Bio-Beetle的Stenshol和他的洛杉矶经理Joe Blackburn，一位前核试验场抗议者，相信环保意识强的消费者会愿意付出额外的努力，正如他们所做的那样。Blackburn是一位退休的波音工程师，他说：“我有一个11岁的 granddaughter，我需要为我相对消费的生活方式回馈环境。这种[替代汽车租赁]显然是非常合理的。”