适合新毕业生的最佳新车 - 彭博社

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五月的开始标志着全国毕业季的到来。连续第四年，新毕业生的就业数据预计将有所改善。最近的一项调查预测，2006年中期毕业生招聘将增长14.5%。

而且，时隔很久，雇主们正越来越多地相互竞争，以签约合格的候选人。在这种情况下，起薪会上涨。根据全国大学和雇主协会的春季薪资调查，今年的新收入预计将比去年的增长4%到9%。

首先要做的事情？

这意味着学生们可以更有理由庆祝毕业，购买一辆新车。诚然，个人理财专家可能会建议首先偿还学生贷款和毕业后的信用卡债务，但随着低利率汽车贷款的普及以及制造商们争相提供折扣，购买新车的诱惑从未如此强烈。

多种车型选择层出不穷。国内外制造商现在提供适合每位新毕业生的汽车，从第一年的金融分析师到未来的公立学校教师。无论价格范围如何，闪耀和性能都应有尽有，从马自达的实惠掀背车到宝马的新款豪华车型3系（见BW在线，2006年4月26日，“首次亮相：涡轮增压宝马3系轿跑”）。

其他值得注意的制造商包括斯巴鲁，尽管因其不寻常的B9 Tribeca设计受到批评，但仍继续为年轻和运动型消费者生产安全、可靠的全天气车辆。此外，通用汽车（GM）的萨特正以双手向年轻客户伸出橄榄枝，借鉴前瞻性的欧洲欧宝的设计元素。

日本反击。

基本款也在这里——即来自丰田（TM）和本田（HMC）的安全、经济的轿车。但随着美国制造商努力恢复失去的市场份额，经济实惠、可靠的车辆竞争从未如此激烈。福特（F）和通用汽车正在利用共享平台来增强产品，借鉴其他市场的成功车型。尤其是福特，正在努力在中型轿车领域恢复往日的辉煌，推出了新款Fusion。

但日本人并没有坐以待毙。本田的混合动力车型已经起飞，而新款以性能为导向的Civic Si的赛车外观也引起了积极关注。与此同时，丰田则通过开发街头可信的Scion子品牌来反击这一叛乱，目标直指最年轻的买家。Scion的两款旗舰车型入选了商业周刊的榜单。

一些制造商从过去汲取灵感和新鲜想法。福特野马散发着经典、酷炫的自信。大众汽车则在今年的日内瓦车展上宣布，将放弃高尔夫品牌，复活兔子车型，管理层表示这反映了即将推出的掀背车的性能传承（见BW在线，2006年5月1日，“日内瓦公约”）。

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