谈论垃圾和推动耐用性 - 彭博社

作者吉尔斯·斯莱德拒绝购买iPod，驾驶一辆风吹日晒的丰田Rav-4，穿着他父亲几十年前的巴宝莉风衣。他妻子的手机大约和旧露营手电筒一样大，而且用得很好，非常感谢。

在他的生活和新书《注定要坏》（哈佛大学出版社）中，斯莱德拒绝屈服于现代小工具的短暂寿命，而是拥抱那些经久耐用的产品。这本书追溯了“计划性过时”的历史，即车辆、个人电子产品和服装的故意短寿命。它也是对企业、设计师和消费者的号召，参与他所称的“21世纪的工业挑战”——重新思考传统的产品发布周期，推出更耐用、可持续的商品。

在书中，斯莱德既扮演博学的历史学家，又是“绿色”斗士，以使他的观点清晰明了。他以关于电子废物的可怕统计数据开场，采用阿尔·戈尔最近的公共演讲和关于环境严峻状况的文章的唤醒风格。例如，斯莱德指出，模拟电视的阴极射线管（CRT）由55%的有毒铅玻璃构成。

当这些电视在2009年变得过时时，美国政府规定全国范围内切换到模拟传输的日期，人们将成千上万地丢弃旧电视——这意味着所有这些CRT最终将进入垃圾填埋场，最终污染水源。

斯莱德随后带我们回到过去，引领我们穿越美国一次性文化的历史，从1920年代的汽车到今天的计算机芯片。《商业周刊在线》的瑞娜·贾纳与斯莱德谈论了科技、汽车和服装公司如何仍然能够产生收入，重新营销自己，并保持忠实客户，即使他们决定放弃计划性过时的策略。以下是他们对话的编辑摘录。

您书籍的主要目标是激励工业设计师提出电子废物的解决方案吗？

本书关注的是由于计划性过时而产生的电子和其他物理废物。我在阅读统计数据后意识到，如果这种情况继续下去，我们将自食其果。仅去年，美国消费者就处理了超过1亿部完好无损的手机。前年，超过3亿台功能正常的个人电脑被淘汰。

目前没有组织化的方法来处理这些电子产品。许多产品被储存在第三世界国家。而且有毒材料最终会渗入地下水。我们需要采取行动。这是下一个伟大的工业设计挑战。

不过，您对计划性过时的案例研究和新产品产生的销售额难道不能被视为历史上有效的营销策略吗？

过时是美国在这个世纪享受繁荣和成功的原因。这是一个奇怪的小美国发明，也是一个有效的奇迹经济理念。它可以创造新的产业和就业机会——但仅限于初始消费。然后需求就会平稳下来。

过时历史的转折点发生在1920年代福特（F）与通用汽车（GM）之间的战争期间。在此之前，发明家和公司关注的是原始改进——这推动了工业革命。但通用汽车的首席执行官阿尔弗雷德·斯隆发现他在营销方面遇到了各种问题。它的竞争对手福特的“锡罐小子”被设计为可以使用10年。起初，斯隆计划追求技术创新，使通用汽车的汽车优于福特的汽车。然后他意识到他并不需要这样做。

他的解决方案？对现有汽车进行外观重新设计。新的通用汽车看起来比福特更好。而且它们稍微便宜一些。因此，它们卖得像热蛋糕一样。斯隆意识到通用汽车现在可以通过进行小的改动每三年重新设计汽车。这个想法奏效了。在1923年，福特失去了60%的市场。

那么，如果公司试图放弃过时的模式，如何仍然赚钱呢？

我相信制造商可以制造更耐用的商品并获益——他们将能够为所售商品收取更高的价格。而且很多东西都是过度制造的。额外的[不必要的]功能以额外费用包含——不仅对消费者如此，对制造商也是。

现在“生态时尚”很流行，品牌难道不能通过重新营销自己为环保品牌而受益吗？

是的，公司也可以通过宣传其环保性以及产品的耐用性和可持续性来为其品牌做很多事情。一个历史例子是大众汽车。在1960年代初，它进行了一场强调其汽车耐用性的广告活动——它们是如何被制造得持久的。这是区分品牌和建立公司身份的好方法。然而，今天的消费者持怀疑态度。关键是在为时已晚之前宣传环保性。换句话说，不要把它当作补救措施。

那么，针对过时问题的最有效设计解决方案是什么？

宝马有一个好的模型。该公司制造了一些可拆卸的汽车。他们将旧的宝马零件用于新车。其他产品也可以这样做。为什么要扔掉过时的手机？为什么不把一些零件用在新手机上呢？此外，如果公司设计用于重复使用，他们的产品将被回收，而不是进入垃圾填埋场。

过去经典的工业设计问题是创造心理过时——创造时尚且可丢弃的产品。这维持了设计师和公司80到90年。但现在作为一个职业，设计必须转变为其他东西。绿色设计是一个增长行业。

你推荐什么样的创新材料和政治解决方案？

我读过关于可生物降解手机和塑料制品的文章。那将是美好的——只要这些材料不会释放到我们的水源中。我们需要的是一个独立机构来测试这些产品。

一些州将会有强制回收电子废物的法律。真正需要的是一项联邦法律，为制造商设定标准。一旦制造商必须支付回收费用，他们就会意识到生产易损坏的产品并不符合他们的最佳经济利益。