世界上最快的轿车 - 彭博社

德国高性能汽车制造商Brabus将其世界最快轿车的世界纪录从350.2公里/小时（由298,000欧元的640马力Brabus E V12 Biturbo在今年早些时候创下）提升至令人难以置信的362.4公里/小时，这一纪录是在意大利南部的纳尔多由348,000欧元（约合437,575美元）的Brabus Rocket创造的，这是一款基于新梅赛德斯CLS系列的小批量生产车型。新纪录车的核心是来自最新梅赛德斯600系列车型的双涡轮增压V12发动机，经过适当改进以增加排量至6.233升，最大功率输出为730马力（537千瓦），转速为5,100转/分钟。该发动机能够产生高达1,320牛米的峰值扭矩，但电子限制在1,100牛米，从低至2,100转/分钟一直可用。Brabus Rocket因此加速如同没有明天，尤其考虑到其奢华的体积，0-100公里/小时加速时间为4.0秒，0-200公里/小时为10.5秒，0-300公里/小时为29.5秒，并且为了避免您做出任何愚蠢的举动，该车在街道合法操作上电子限制为350公里/小时。关于这款离谱的四门“家庭轿车”的广泛图片库和完整故事。

新纪录车的核心是来自最新梅赛德斯600系列车型的双涡轮增压V12发动机。它被安装在四门车的狭小空间中，几乎是外科手术般的精确。Brabus通过特殊的曲轴、更大的气缸孔和锻造活塞将排量增加到6.233升。此外，发动机内部经过了广泛的修改：两个气缸头的进气和排气歧管的气流得到了优化，并安装了运动型凸轮轴。

Brabus发动机专家进一步为发动机配备了定制开发的大型涡轮增压器、更高效的中冷系统以及带有四个排气管和低背压金属催化剂的不锈钢高性能排气系统。新编程的发动机电子系统协调所有新组件的完美互动，不仅有助于最大功率输出，还符合最新的EURO IV排放标准。

在发动机改装后，这一改装也适用于所有配备双涡轮增压V12发动机的现行梅赛德斯-奔驰600和65车型，Brabus S V12 S Biturbo发动机是德国制造的最强大发动机，最大功率为730马力/537千瓦。动力通过改装的五速自动变速器和Brabus锁定差速器传递到后轮。

Brabus Rocket发动机和整个动力系统使用来自技术合作伙伴ARAL的高性能润滑油。

当然，世界上最快轿车的独特性能必须始终保持安全控制。为此，Brabus与Bilstein合作开发了一种定制校准的可调高度螺旋弹簧悬挂系统，配备气压减震器。减震器每个都有六个压缩和回弹阻尼设置。

最大尺寸和最先进的材料是刹车系统的特点。前轴配备375 x 36 mm的通风陶瓷刹车盘和12活塞铝制固定卡钳。后轴则配备355 x 28 mm的通风和穿孔钢盘以及6活塞铝制固定卡钳，完善了这一高效且强大的刹车系统。

刹车组件的巨大尺寸和车辆的卓越性能需要使用直径为19英寸的Brabus Monoblock VI或S轻合金轮圈。Brabus的技术合作伙伴横滨通过其ADVAN高性能轮胎使得创纪录的跑动成为可能。Brabus Rocket的完美轮胎/轮圈组合在前轴配备8.5Jx19轮圈和255/35 ZR 19轮胎，在后轴配备10Jx19轮圈和285/30 ZR 19轮胎。

专门为Rocket设计的Brabus设计师开发了一个前保险杠，配有大型进气口，以实现最佳的空气流动到散热器和油冷却器。与所有其他四门Brabus车身组件一样，前扰流板在风洞中进行了最终的空气动力学调整。它不仅减少了前轴的升力，还进一步改善了阻力系数。

其在后轴上的空气动力学对应物是定制开发的Brabus后扰流板唇。它强调了后部的弓形设计，并与前保险杠一起通过最小化空气动力学升力来改善方向稳定性。

集成灯是Brabus侧裙和后保险杠的主要特征。按下无钥匙进入遥控器上的按钮或拉动车门把手会激活两侧和后部的五个LED灯。它们在车辆两侧和后方照亮地面，以便在黑暗中提供更好的用户友好性。

Brabus后保险杠是Brabus高性能刹车系统四个排气管的完美时尚背景。其集成的扩散器也是Rocket精致的空气动力学增强概念的一部分。

Brabus Rocket 也满足了最挑剔客户对世界上最独特汽车内饰的期望。柔软透气的 Brabus Mastik 皮革和 Alcantara 是独特 Brabus 氛围的一部分，符合人体工程学设计的 Brabus 运动方向盘和带有 400 公里/小时刻度的速度表。