柏林与欧盟就交通规则展开争论 - 彭博社

柏林与欧洲委员会之间关于货物运输反恐规则的冲突日益严重，这是一系列与内部市场相关争端中的最新一起，令人质疑德国政府对欧盟的热情。

德国日报《汉堡商报》在8月3日（星期四）报道，柏林正在抵制欧盟运输专员雅克·巴罗特提出的旨在更好保护货物运输免受恐怖袭击的计划。

这些提案，包括对“可靠”运输公司的质量认证，在柏林被视为官僚主义，经济国务秘书约阿希姆·维尔梅林告诉该报，“委员会在这项立法提案上显然走得太远了。”

此案是柏林与布鲁塞尔之间近期一系列关于欧盟法规争端中的最新一起，德国政治家越来越认为布鲁塞尔在过多干预国家政治。

在该国报纸上引发头条新闻的一场争论是关于德国公共银行的问题，这些银行在金融部门中发挥着重要作用。

**强烈的言辞。**内部市场专员查理·麦克里维强烈反对一项德国规则，该规则仅允许公共银行使用“Sparkasse”（储蓄银行）这一称号，实际上排除了外国私人方对“Sparkasse”银行的收购。

与此同时，柏林已表示可能会屈从于布鲁塞尔的压力，但德国官员在6月仍使用强烈的言辞表示，柏林准备经历“整个升级过程”，包括与委员会在欧洲法院的冲突。

另一个激烈的争论涉及电信专员维维安·雷丁，她对德国计划授予德国前国有巨头电信公司创建高速互联网VDSL网络的临时垄断进行了抨击。

德国经济部长迈克尔·格罗斯根据《世界报》表示：“我希望我们能回到建设性的对话中。”布鲁塞尔计划对柏林采取法律行动，指责其妨碍竞争。

与此同时，柏林正在争取其他欧盟首都对委员会计划更严格审查对小公司的国家贷款和担保的支持，格罗斯称其为“灾难性”。

德国官员们还对委员会计划将公共欧盟采购规则扩展到小型建筑和其他项目感到恼火。

**默克尔与施罗德。**德国政府对布鲁塞尔内部市场活动的日益不满与该国总理安格拉·默克尔的强烈亲欧形象形成对比。

当保守派的默克尔去年秋天上任时，她发誓要改善与欧盟执行机构的关系，而在她的社会民主党前任格哈德·施罗德任内，这种关系显著紧张。

施罗德曾反对关键的欧盟经济法律，如服务指令，并经常抨击布鲁塞尔的“官僚”。

默克尔则避免与委员会发生任何公开冲突，同时在欧盟峰会上塑造了自己作为建设性和平缔造者的形象。

但与此同时，她的部长们，如格罗斯，似乎在与布鲁塞尔官员的日常交往中，遵循了施罗德更具对抗性的路线。

在此基础上，施罗德先生对欧盟“官僚主义”的批评大部分得到了默克尔女士的支持，即使她并不认同他的风格。

总理已经多次宣布，削减欧盟繁文缛节将是德国在2007年1月担任欧盟轮值主席国时的首要任务之一。