福特的马克·菲尔兹问答 - 彭博社

马克·菲尔兹，福特汽车公司美洲区执行副总裁兼总裁（F），去年秋天从福特欧洲的任职回到公司的全球总部。这一举动是在他担任豪华汽车集团（捷豹、路虎、阿斯顿·马丁和沃尔沃）和马自达（MAZDAF）的期间，经历了不同程度的成功后做出的，福特在马自达拥有三分之一的股份并控制管理权。

他在马自达的成功提升了他的声誉，今天马自达为福特贡献了可观的利润，并且是一家健康的细分汽车公司。如今，他是福特迄今为止不太稳定的努力的首席设计师，旨在将公司重新置于稳固的财务基础上。

菲尔兹，45岁，在密歇根州特拉弗斯城的年度汽车研究中心研讨会上与记者交谈。资深记者 大卫·基利 在场询问菲尔兹关于福特的扭转计划和底特律（密歇根州）汽车制造商的士气。

公司宣布聘请投资银行家肯·利特，探索福特的联盟以及资产出售。关于出售的猜测主要集中在捷豹和路虎。福特是否该专注于核心的福特林肯业务，并在沃尔沃部门投入更多，忘掉其他业务？

北美是公司的引擎。这并不是对公司其他部分的贬低。但我们在市场上保持相关性和活力是极其重要的。也就是说，我们必须拥有正确的品牌组合以在全球竞争。比尔·福特给予肯·利特广泛的自由，以探索公司最佳的选择。所有选项都在考虑之中。

我们将在九月底之前发布一些公告。但这不会是一个新计划。它将是我们现有计划的加速。

资产出售是否专门用于筹集现金？

我们有非常强的现金状况。但在汽车行业，你需要大量现金来应对突发情况和覆盖每月开支等。但假设我们出售一些品牌，资金并不一定会用于更多新产品。每个产品计划都必须自负盈亏。

你对与其他汽车制造商结盟有什么看法？

我们必须考虑这个问题。可能当我们看到城里发生的事情时 [通用汽车（GM）与雷诺-日产的联盟谈判]，我们必须考虑所有选项以保持竞争力。但联盟是棘手的。我从管理捷豹、路虎和沃尔沃的经验中知道，试图让英国人和瑞典人合作、分享并达成共识。我是美国人，所以要处理三种文化。但我们已经与我们对马自达的部分拥有权和与法国PSA在柴油发动机上的交易建立了成功的联盟。

公司内部士气是否非常困难？

气氛紧张吗？是的。但我们已经尽力沟通发生了什么。每位薪资员工都被带到外部，了解我们的所有指标、市场份额趋势、股价、盈利趋势。我们希望每个人都尽可能了解情况。我一直在说是时候“改变或死亡”了。信息非常重要，以便他们知道我们是认真的。如果让人们处于黑暗中，他们会开始创造自己的现实。

为什么你在这个计划上如此难以取得进展？

导致我们加速的并不是令人失望的第二季度业绩，而是关键细分市场销售趋势的变化。全尺寸皮卡在去年的新车市场中占14.5%。在第二季度，这一比例降到了12.7%。这是一个戏剧性的下降，尤其对我们来说，因为我们是卡车的领导者。在第二季度，这一比例降到了12.7%。这是一个戏剧性的下降，几乎所有的下降都来自于那些之前购买皮卡用于个人用途而非商业、建筑或拖车的人。而这种即使不需要也想要卡车的业务并没有回归。此外，钢铁价格上涨了40%，我们依赖的一些贵金属价格上涨超过100%。这非常显著。

听起来你没有足够的时间来执行你在一月份提出的计划，业务和市场的下滑速度超过了你能将新产品和盈利产品带到展厅的速度。

我从未说过这会是线性的。这将会很艰难。我以前见过这样的情况。在马自达，专注于客户和品牌的汽车花了一段时间。

我不是魔术师。我是一个实践者。我们试图让人们对为什么每个人都应该与我们一起踏上这段旅程充满乐观。

美林证券（MER）最近表示，你们未来五年的产品周期将落后于行业平均水平以及你们最接近的竞争对手。

我们认为这并不准确。我们正在考虑是否应该更加坦诚和清晰地关于我们未来的产品以及它们何时到达，以便更清楚地了解我们的现状。但我们必须在不妨碍我们竞争地位的情况下做到这一点。

福特在设定公共目标后未能实现或放弃这些目标方面有着不幸的记录。我是说，到本世纪末销售250,000辆混合动力车并在今年赚取60亿到70亿美元的目标——这是在比尔·福特于2001年接任时设定的目标。

我在设定这些目标时不在这里。但我知道的是，我们需要灵活地开展业务。考虑到其他技术的出现，混合动力目标没有意义，客户可能更喜欢这些技术。比如E85、柴油和其他技术。我们现在正在做的事情之一是关注客户的需求。他们有哪些未满足的需求？我们过去设定这样的公共目标是出于不以客户为中心的原因。我们过去根据需要填补的工厂来批准产品。这一切都结束了。

有人说你，福特北美设计主管彼得·霍尔布里，产品开发主管德里克·库扎克，以及首席执行官安妮·史蒂文斯是比尔·福特首席执行官领导下的第一组真正和睦相处并达成共识的团队。你同意吗？

我不想谈论之前在这里的人。我想说的是，首先，我们是一群彼此信任的人。当我们在一起，解决这些巨大的挑战时，我们足够信任彼此，不会害羞地抛出一个想法。我们不害怕房间里的政治，或者如果这个想法不正确，某某会不会把我吃掉？我们彼此喜欢是一个不错的附加好处。但我们彼此之间的尊重，源于我们在世界其他地方共同面对类似问题的合作，这对我们是有帮助的。