免提通话仍然危险 - 彭博社

每年，超过600万起警方报告的汽车事故发生，大多数专家一致认为，未报告的事故数量等于或超过这个数字。这些事故造成的死亡和严重伤害，除了个人的毁灭性影响外，还给美国经济带来了数十亿美元的损失。遗憾的是，这些事故大多数是可以避免的，因为它们是由于驾驶时的分心造成的。无论司机是喝酒、困倦，还是仅仅分心（吃东西、聊天、调节收音机等），结果往往是发生事故。根据国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据，分心驾驶者占交通事故的四分之一，因此在驾驶时尽量减少分心是至关重要的。

不幸的是，车辆中的分心潜力正在增加，而最显著的影响因素是手机。在我们沿着高速公路行驶时，尤其是在缓慢交通中，使用手机对我们所有人来说都是非常诱人的。手机使我们能够通知家人延误、预订酒店、获取方向以及在“浪费”的驾驶时间内回复当天的商务电话。在即时通讯的时代，手机的价值远超其成本，但一项又一项的研究表明，驾驶时使用手机会造成最严重的分心，根据公路安全保险协会（IIHS）的数据，这会导致事故发生概率增加四倍。

有趣的是，结果显示，司机使用手机的情况在男性和女性司机之间是一致的，老年司机和30岁以下的司机面临的风险水平也相似。这项研究使用了手机账单记录和对事故受害者的访谈作为数据基础，还发现一般来说，天气几乎没有可测量的影响，并且免提和手持手机之间没有显著区别。结论是：司机在驾驶汽车时应专注于道路，尽量不要被分心所诱惑。

现在，面对现实

在一个完美的世界里，这将是简单的答案，但我们的世界绝非完美。因此，下一步最好的方法是尽量减少手机使用的干扰。目前全国范围内正在使用多种方法，但需要一段时间才能收集到显示有效性的统计数据。

年轻司机和缺乏经验的老年司机在驾驶时最容易分心。为了解决这个问题，十二个州（科罗拉多州、康涅狄格州、特拉华州、伊利诺伊州、缅因州、马里兰州、明尼苏达州、新泽西州、罗德岛州、田纳西州、德克萨斯州和西弗吉尼亚州）以及华盛顿特区限制青少年在逐步许可系统中使用手机。一些其他州有次要执法法律，这意味着只有在司机因其他违规行为被拦下时，才能执行手机使用禁令。十一州（亚利桑那州、阿肯色州、加利福尼亚州、康涅狄格州、特拉华州、伊利诺伊州、马萨诸塞州、新泽西州、罗德岛州、田纳西州和德克萨斯州）以及华盛顿特区禁止在驾驶校车时使用所有手机。

手持电话被广泛认为是最大的风险，尽管最近的数据表明情况可能并非如此。尽管如此，康涅狄格州、纽约州、新泽西州和华盛顿特区都已实施了在驾驶时使用手持手机的全面禁令。一些地方也对其使用实施了限制，包括：伊利诺伊州芝加哥市；马萨诸塞州布鲁克莱恩；密歇根州底特律；新墨西哥州圣菲；纽约州布鲁克林；以及宾夕法尼亚州费城附近的几个地方。

免提电话正迅速成为希望在驾驶时通话的人的首选设备。这些电话有多种配置，包括车载和便携式。许多制造商现在在其选项包中提供语音激活电话功能。这些功能通常与远程信息处理（礼宾服务、交通更新等）和导航系统结合使用，并通过车辆的音响系统操作。

便携式免提电话从简单的插入式耳机模型到具有特殊DriveBlue单元的蓝牙模型不等，这些单元可以检测到手机的来电并自动将其重新路由到耳机。用户可以利用语音激活拨号功能，而无需将注意力集中在手机的键盘上。

车载手机支架有多种设计和用途。一些仅通过魔术贴、磁铁、摩擦垫或夹子将手机固定在仪表盘上，以便驾驶员可以使用手机的扬声器。其他则连接到音响系统，以便驾驶员可以轻松收听。

一些手机制造商提供专门设计的型号，以便在车内更容易使用。大而易读的键盘和一键拨号功能使驾驶员能够在快速瞥向挡风玻璃的同时拨打电话。其他制造商正在尝试“远程来电通知”功能，当这些功能商业化时，将告知来电者他/她正在通话的人目前在移动车辆中，并尽量缩短对话时间。

安全第一

在汽车中使用手机的底线是尽可能安全。理想情况下，最好在路边停车后再拨打电话，但很少有驾驶员这样做。因此，认真对待手机的使用并在驾驶时保持谨慎是很重要的。仅拨打重要电话并保持对话简短。无论我们多么努力地避免分心，我们都必须记住，汽车是世界上最危险的电话亭！